綜上所述，制氫設備成本和制氫燃料成本是氫氣生產項目中的兩大主要成本。在核算這兩方面成本時，需要綜合考慮設備性能、項目規模、技術路徑以及市場價格等多個因素。通過精細化管理和技術創新，企業有望進一步降低氫氣生產成本，提升市場競爭力。

綜上所述，氫能燃料在小型家用市場具有的應用潛力和廣闊的前景。隨著技術的不斷進步和成本的逐步降低，氫能燃料有望在未來成為家庭能源的重要組成部分。氫能源發展的趨勢呈現出以下特點：

缺點：產品氣中氫含量受限制：在某些制氫途徑中，由于通入空氣氧化時氮氣的含量降低了混合氣中氫氣的含量。催化劑失活問題：在生產過程中，受活性相燒結和中毒等影響，催化劑會逐漸失活，需要定期更換。

航空領域：氫能可以減少航空業對原油的依賴，減少溫室及有害氣體排放。目前，航空領域利用氫能提供動力的技術路線主要有使用氫燃料電池產生電能、通過氫燃料燃燒產生推力、點燃更大流量的氫氣以驅動渦輪產生動力等。

若考慮碳捕集成本（如CCUS技術），則甲醇制氫的總成本將進一步增加。CCUS碳捕集成本為375元/噸二氧化碳，而制備1千克氫氣對應約11.675千克二氧化碳排放，因此增加的成本約為4.38元/千克。在考慮碳捕集成本后，甲醇制氫的成本變化區間可能為21.37至37.61元/千克（具體取決于甲醇價格和其他成本因素）。

裝置簡單，便于操作甲醇制氫裝置結構簡單，投資規模和占地面積較小。例如，甲醇制氫加氫一體站采用撬塊化建站模式，場地利用率高，主體裝置占地小。同時，反應條件溫和，過程控制簡單，便于工業操作。