電鍍鋅是商業緊固件常用的鍍層。它比較便宜，外觀也較好看，可以有黑色、軍綠色。然而，它的防腐性能一般，其防腐性能是鋅鍍(涂)層中低的。一般電鍍鋅中性鹽霧試驗在、72小時之內，也有采用特殊封閉劑，使得中性鹽霧試驗達200小時以上，但價格貴,是一般鍍鋅的5~8倍。電鍍鋅加工過程易產生氫脆，所以10.9級以上的螺栓一般不采用鍍鋅的處理，雖然鍍后可以用烘箱去氫，但因鐘化膜在60C以上時將遭破壞，因此去氫在電鍍后鐘化前進行。如此可操作性差，加工成本高。在現實中，一般生產廠不會主動去氣，除非特定客戶的強制要求。
電鍍鋅的緊固件扭矩一預緊力一致性較差，且不穩定，一般不用于于重要部位的連接。為了改善扭矩一預緊力一致性也可采用鍍后涂覆潤滑物質的方法改善和提高扭矩一預緊力一致性。

磷化相對鍍鋅便宜，耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化后應涂油，其耐腐蝕性能的高低與所涂油的性能有很大的關系。例如磷化后涂一般的防銹油，中性鹽霧試驗也只有10~20小時。涂的防銹油，則可達72~96小時。但其價格是一般磷化涂油的2~3倍。
固件磷化常用的兩種，鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比疑系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性耐磨性鍍鋅較好。它的使用溫度可達華氏225度到400度(107~204 C)工業用緊固件很多用磷化涂油處理。因為它扭矩一預緊力一致性很好
裝配時能達到設計所預期的緊固要求，所以在工業中使用較多。特別是一些重要零部件的連接。如，鋼結構連接副，發動機的連桿螺栓、螺母，缸蓋、主軸承、飛輪螺栓，車輪要栓螺母等。高強度螺栓采用磷化，還可以避免氣脆問題，所以在工業領域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理.

鍍層耐腐蝕性能很好，特別是在海洋性大氣環境下的耐腐蝕性較其他表面處理好。電鍍的加工過程中的廢液處理費用大，成本高，其價格約是電鍍鋅的15~20倍。所以在一般行業不使用，只用于一些特定的環境。如，用于石油鉆井平臺和海航飛機用緊固件。

緊固件在市場上也稱為標準件，是一種可以將二個或多個元件以機械方式固定或粘合在一起的機械元件。它的特點是品種規格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的程度。緊固件是應用廣泛的機械基礎件，需求量很大。緊固件也可用來使容器（如袋子、箱子）保持關閉狀態，其作法可能是使元件開口處保持密合，在容器上加裝蓋子。也有像面包夾特別設計的元件，這類緊固件不會使容器密閉，使用者仍可以不破壞緊固件的條件下將容器打開。緊固件，緊固件是做緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件，廣泛應用各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。

緊固件一般都需要經過表面處理，緊固件表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業和領域中使用更為廣泛。然而，對于螺紋緊固件來說，使用中不僅要求具有一定的防腐能力，而且，還螺紋的互換性，在這里也可稱之為旋合性。為了同時滿足螺紋緊固件在使用中要求的“防腐”和“互換”雙重使用性能，制定的電鍍層標準是非常必要的。
國家標準
1、緊固件產品尺寸方面的標準：具體規定產品基本尺寸方面的內容;帶螺紋的產品，還包括螺紋的基本尺寸、螺紋收尾、肩距、退刀槽和倒角、外螺紋零件的末端尺寸等方面內容。

2、緊固件產品技術條件方面的標準。主要包括產品公差、機械性能、表面缺陷、表面處理、產品試驗方面的標準及相應的具體規定的方面的內容。

3、螺絲產品驗收檢查、標志與包裝方面的標準：具體規定產品出廠驗收時抽查項目合格質量水平和抽樣方案，以及產品標志方法和包裝要求方面的內容。

4、標準件，緊固件，螺絲，螺釘的標記方法標準：具體規定產品完整標記方法和簡化標記方法方面的內容。

5、緊固件其他方面的標準：如緊固件術語方面的標準，緊固件產品重量的標準等。