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江蘇訂艙國際貨運美國清關

更新時間:2025-09-13 [舉報]

匯付:是指進口方直接付款的方式。;
信用證:指銀行進口商的信用文件;
匯票:由出票人簽發(fā)的在日期內給收款人資金的票據;
本票:由出票人簽發(fā)費承諾給收款人一定金額的票據;
支票:在銀行見票時,無條件支付確定金額給收款人的票據;
托收:委托銀行收款。
這就是國際貿易常用的六種付款方式。

?美國清關Bond?是進口商向美國海關購買的一種金或保險機制,主要作用是確保進口關稅、稅款及其他相關費用的支付,并保障進口商品符合海關法規(guī)要求。以下是關于Bond的核心要點:????1

?定義與作用?。
?金性質?:Bond相當于進口商與海關之間的“信用擔保”,用于覆蓋因違規(guī)操作(如未繳關稅、棄貨等)產生的罰款或費用。若進口商無法履行支付義務,海關可直接從Bond中扣款。????2
?法律約束力?:Bond的受益人為美國和海關,其目的是維護貿易秩序并保障國家財政收入。??3

?分類與適用場景?。
?年度Bond(連續(xù)性Bond)?:適用于年進口額較高或頻繁進口的商家,每年購買一次,通常覆蓋貨值在10萬美元以內的貨物。??1??4
?單次Bond(一次性Bond)?:適用于偶爾進口或低風險貨物,每票貨物需單購買,費用根據貨值計算(如每1000美元增加5美元)。??4??5

?清關方式與Bond關聯?。
?以收貨人名義清關?:需使用收貨人的Bond,并提供其稅號(IRS No.)。??4??5
?以發(fā)貨人名義清關?:發(fā)貨人購買年度Bond,且無法使用單次Bond。??4??5
無論采用何種方式,均需確保使用正確的稅號進行清關。??2??5

?申請與要求?。
申請主體可為美國本土公司或非本土代理,需提交營業(yè)執(zhí)照、法人證明等文件。??4
未購買Bond的貨物無法完成清關,可能導致被拒收或產生額外罰款。????2

?總結?:美國清關Bond是強制性要求,進口商需根據自身業(yè)務規(guī)模選擇合適的類型并按時續(xù)費,以確保貨物順利通關。


清關方式:

1、以美國收貨人/consignee的名義清關

這種清關方式,由美國收貨人/consignee提供POA(即Power Of ATTorney:委托書)給貨代的美國代理,同時需要用美國收貨人/consignee的Bond。

2、以發(fā)貨人/Shipper的名義清關

這種清關方式,由Shipper提供POA(即Power Of Attorney:委托書)給起運港貨代,貨代再轉給目的港代理,由美國代理幫發(fā)貨人/Shipper在美國辦理進口商海關登記號(Importer Record of No.);同時需要Shipper購買Bond;Shipper只能購買年Bond,不能購買單次Bond。

注意:

①以上兩種清關方式,無論用哪一種,都用美國收貨人/consignee的稅號Tax ID(也叫做IRS No.)來清關。美國收貨人/consignee提供稅號Tax ID才能清關。

②IRS No. 即The Internal Revenue Service No. 美國收貨人在美國國稅局登記的一個納稅識別號。

③沒有Bond,在美國是清不了關的。

④沒有Tax ID,在美國也是清不了關的。

額外小常識

1、購買Annual Bond/Continuous Bond(即年度Bond),不需要再另外購買ISF Bond。

2、購買Single Bond/Single Transaction(單次Bond),需要再另外購買ISF Bond。

3、Annual Bond/Continuous Bond——全年貨值5萬美金之內Bond費用大概是850美元。

4、Single Bond/Single Transaction——小50美元一票,每超貨值1000美元,Bond增加5美元。

5、ISF Bond——貨值10萬美元之內,Bond費用小90美元/票。

通過國際郵政網絡以外的方式寄送進口貨物,如果價值等于或低于800美元,且符合低限度豁免條件,則需要繳納所有適用關稅,并按照適用的入境和付款程序繳納。即需通過T11、T01等清關模式,繳納關稅。

T11清關模式(Informal Entry)

T11是一種簡易報關模式,適用于價值低于2500美元的貨物(B2C/B2B均可),通常用于值商品的快速清關。

數據要求:需提供進口商身份證明、CBP分配的非居民進口商ID、完整進口商名稱和地址、報關行信息、詳細產品說明、原產國、制造商詳細信息、統一關稅表分類等詳細信息,并接受海關審查及可能的貨物查驗

特點:

低成本:相比正式報關(T01),費用較低,但每單需額外支付2.62美元的商品處理費。

快速通關:申報后通常在30分鐘內可放行,適合電商小包。

不再免稅:需繳納關稅(如服裝類稅率可達46.1%)。

時效仍比T86慢:整體清關時間預計比T86增加3-5天。

費用構成:

費用結構:MPF(商品處理費,固定2.62美元/票)+關稅(貨值×(基礎稅率+額外關稅,如301條款稅率+10%新關稅))+金(部分物流商預收關稅的30%作為金)+雜費(如操作費、錄入費等(視物流商而定))

注意事項:

提前申報:AMS/ACAS需在起飛前24小時提交,延遲可能面臨高額罰金(AMS 5000美元,ACAS 10萬美元)。

避免敏感商品:鐵、鋁制品需許可證,不建議走T11。

申報準確性:貨值一旦申報后不可修改,合并申報存在風險。

時效管理:需預留額外3-5天清關時間,避免因延誤影響客戶體驗。

所有相關郵件物品,如果包含通過國際郵政網絡發(fā)送的商品,且價值等于或低于800美元,并且符合低限度豁免條件,則需繳納其價值30%或每件25美元的關稅(2025年6月1日后增加到每件50美元),這將取代任何其他關稅,包括先前命令規(guī)定的關稅。

公告中提及,運輸這些郵件的承運人向美國海關和邊境保護局 (CBP) 報告裝運詳情,維持國際承運人金以確保繳納關稅,并按照規(guī)定的時間表向 CBP 繳納關稅。而且,海關和邊境保護局可能會要求任何郵寄的包裹以正式方式報關,而不是執(zhí)行的關稅。

對于立站、TEMU等主要使用跨境直郵包裹的賣家而言,T86再次取消后,海外倉備貨、發(fā)貨或許是的出路,若是通過轉口(通過其他國家/地區(qū)中轉)發(fā)貨,那么時效勢必會被拉長,可能也不利于賣家的經營,而且在新關稅政策的影響下,通過其他國家轉口似乎也并不能規(guī)避掉關稅。

標簽:訂艙國際貨運國際貨運美國清關
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