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液壓升降壩的構(gòu)造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。
用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，
降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，....
形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用手動(dòng)推桿開關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，根據(jù)洪水漲落，人工操作活動(dòng)壩面的升降。
液壓壩的支撐鎖定裝置隱患大
在正常擋水時(shí)，固定支撐桿起到支撐作用，主要承受來自壩面自身的重量與水壓力。支撐桿的解鎖由預(yù)埋在壩基的限位鎖定機(jī)構(gòu)組成。鎖定機(jī)構(gòu)由立的液壓系統(tǒng)控制動(dòng)作，鎖定機(jī)構(gòu)通過支撐桿底部的液壓脫鉤解鎖。液壓壩得以降壩。但由于限位鎖定機(jī)構(gòu)處于壩面的下游絞軸附近，驅(qū)動(dòng)解鎖的液壓缸管路復(fù)雜且位置分布不合理，時(shí)常卡死或不能動(dòng)作。導(dǎo)致行洪時(shí)不能降壩，以致造成事故。
液壓壩得以降壩。但由于限位鎖定機(jī)構(gòu)處于壩面的下游絞軸附近，驅(qū)動(dòng)解鎖的液壓缸管路復(fù)雜且位置分布不合理，時(shí)常卡死或不能動(dòng)作。導(dǎo)致行洪時(shí)不能降壩，以致造成事故。
降壩操作的前提條件是在液壓泵站通電情況下進(jìn)行，如果暴雨等天氣條件下造成液壓系統(tǒng)斷電，那么降壩就不可能成立。
主液壓缸在液壓泵的工作狀態(tài)下，將壩面舉升一定高度，使得支撐桿對(duì)鎖定鉤不在施壓，然后小液壓缸將支撐桿推舉，主液壓缸收回，壩面下降，支撐桿滑出鎖定機(jī)構(gòu)。
液壓壩需人員住守管理
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