聯系人蔡江平

回收油漆后能做什么用：
隨著工業的快速發展，有很多的工業廢棄物是必然的，特別是廢油漆數不勝數，油漆在建筑和裝修，甚至各行各業都是常常見到的。目前許多廢油漆的處理方法是回收，通常的方法是燃燒，但我們都知道的是廢油漆燃燒會對大氣環境造成很大的污染，隨意傾倒對土地資源也會造成污染，處理不好還會引起火災。所以廢油漆回收怎么處理呢？
大部分油漆含有有害健康的物質，不處理會對環境和自身健康都有影響，其實我們應該考慮一下可持續發展的道路的，對于廢油漆本身來說它是一種可以再一次利用的東西，在我們的思想中認為只要是廢舊的不能再利用了。那么如何處理？那是廢油漆回收再加工并且再一次使用。
廢油漆進行回收之后，經過處理能夠應用到汽車修理廠等地方，一般情況下和新油漆是沒有區別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。這樣可以節省成本又保護環境，而且并不會因為是再次使用而產生質量。
當然了有一部分油漆也是不能夠回收利用的。固化的油漆可以無害化處置。在此提醒廣大，廢油漆危害很大不可盲目處理。

二氯甲烷用途：用于不燃性溶劑：金屬漆層清洗、脫膜劑、金屬脫脂劑、三醋酸纖維素溶劑；電影膠片、氣溶膠、抗生素、維生素生產中的溶劑；發泡劑：用于工程塑料發泡；用于生產阻燃系列產品；用于取代F11、F12用途產品；用于合成精細化工產品。

所謂“廢機油”，通常是指機油在使用過程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機件磨損產生的金屬粉末等雜質，從而導致機油的顏色變黑，粘度！
比如，我們汽車保養時換下來的機油，設備上使用過的潤滑油，都屬于廢機油。
當然，一些機油由于儲存不當，發生了變質，生成有機酸、膠質和瀝青狀物質，也被稱為廢機油！

潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環的孔和濾清器會導致機器的各種故障。同時，在酸性物質和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質，需要在一定時間后更換。例如，當內燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產生的酸性物質、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內燃機油污染變質。在變質的內燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產物外，還含有大量的輕質、金屬雜質和酸性物質。

工業廢渣的處理方法：
1、減量化
減量化是指通過適宜的手段減少固體廢物的數量和容積。主要有兩條途徑：一是通過改革工藝，產品設計或改變社會消耗結構和廢物發生機制來減少固體廢物發生量；二是通過固體廢物處理如壓縮，焚燒等處理來減容。
2、無害化
無害化是指固體廢物通過工程處理，達到不損害人體健康，不污染周圍自然環境的目的。
3、資源化
資源化是指通過各種方法從固體廢物中回收有用組分和能源，目的是減少資源消耗，加速資源循環，保護環境。綜合利用固體廢物，可以受到良好的經濟效益和環境效益。

工業廢渣除了目前的填埋處理外 , 還應該很好地加以利用。如高爐爐渣、鉻渣可以當做玻璃工業生產中的著色劑甚至原材料；石灰廢渣可以用作路基填料等等。且實踐說明 ,效果良好。這樣 ,不但節約了資金 ,還減少了環境污染。只有對廢渣進行很好的綜合利用 ,才能從根本上解決廢渣處理 ,達到保護環境的目的。同時 ,也可以節約大量資源 ,減少浪費。