工序流程
絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→試驗、試壓→自檢竣工驗收電氣系統，按土建施工順序，做好暗設電纜預埋線管，同時做好防預埋管堵塞的工作。
施工方法
絕緣測試：用搖表遙測線間及對地的絕緣電阻，檢查電纜是否完好，有無漏電，各項測試值均應符合規范要求，遙測完畢，應將芯線對地放電。電纜端部應用橡皮包布密封后用膠布包好。

LED燈的缺點
隨著國家對節能減排工作的重視和節能改造的緊迫性，廣東省也將大力推廣LED路燈，而廣東省推廣的LED路燈方案卻廣受質疑。原因是LED路燈產品存在許多問題，如：光衰、散熱問題、光照能力等。
國內LED路燈存在的問題：
節能光照度不足
LED路燈有特的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區域，進一步提高了光照效率，以達到節能目的。
節能即同等平均照度下的所節省的電能，這個平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強對于遠處駛來的車輛有著很好的提前預判，防止交通意外發生!但國內所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達到節能。

太陽能路燈和市電路燈哪個亮

太陽能路燈和市電路燈在很多方面都有所差別，就拿亮度來說，一般的太陽能路燈是不如市電路燈的。

之所以同等要求情況下，市電路燈更亮，是因為led太陽能路燈沒有全功率亮燈。因為想要太陽能路燈亮度好，太陽能路燈光伏系統配置就要高，這樣太陽能路燈價格就會越高，會超過預算。因此目前市場上led太陽能路燈都是通過太陽能控制器降低光源功率來工作的，所以基本都是半功率甚至更低功率亮燈，所以led太陽能路燈亮度不如市電路燈。

太陽能路燈和市電路燈的比較

1.使用成本

太陽能路燈相較于市電路燈的使用成本較低。太陽能路燈無需使用外部能源，可以根據光照情況自動充電，并且不需要電費等費用支持，因此使用成本更加低廉。

市電路燈需要額外的電源才能夠正常運行，因此使用成本要太陽能路燈。

2.燈具維護

太陽能路燈的燈具比市電路燈的燈具更加容易維護。太陽能路燈是立供電的，只需要進行簡單的日常檢查和維護即可，比如使用軟布進行擦拭，保持干凈，保養電池等等。

市電路燈的燈具需要連接到電網中才能正常運行，一旦出現故障就需要進行維修。由于市電路燈的安裝位置較高，維修時需要搭建腳手架等工具，對維護人員的技術要求較高。

泰耀照明預埋件的制作

采用Q235圓鋼根據燈桿的高度、燈型計算預埋件尺寸下料(圓鋼的長度 、直徑)然后車牙(絲牙長度一般是6-10公分)

箍筋:一般是采用直徑6-10mm的圓鋼制作(根據預埋件的高度，分為2-3層)

面板:根據實際情況而定厚度采用3mm以上的鋼板制作

彎鉤:預埋件下口一般打往外的彎鉤，彎鉤的弧度一般不低于120度 長度在10公分以內

鍍鋅;根據客戶需求一般冷鍍比較多，熱鍍會損害絲牙

噴塑工藝

泰耀照明噴塑:鍍鋅后桿件返廠-燈桿較直根據不同規格的絲牙進行攻牙，上螺栓--粗打磨(去鋅渣360無死角打

磨，打磨后要求鋅層均值厚度達到65um)-焊接拼接處或整桿刮高溫膩子自然風干后再用氣磨機精磨。

根據特定工藝要求可整桿進行水磨研磨拋光處理，確保桿件表面光滑平整，按所需顏色噴涂塑粉，檢

查桿件噴涂表面是否有堆粉、積粉，確認好沒問題，將噴好塑粉的燈桿送至烘箱內進行高溫烘烤。爐

內溫度一般為200-230°進行烘烤45分鐘左右后出爐，然后冷卻30多分鐘左右，將其燈桿卸在格登上

進行全面檢查，對有氣泡、漏底、釘眼、堆粉、等瑕疵進行氣磨修復處理(無特別要求，采用電腦調

漆修補即可，高標準的重新噴塑，采用油漆修補成本低、速度快，但會有色差，修補處耐候性差

再次噴塑修復，成本高，速度慢，無色差、耐候性好。

噴塑厚度均值厚80-120um(附著力較強)，過厚影響附著力,噴塑附著力檢測:百格檢測(工具:百格刀)

并采用3M膠帶，粘粘數次不易脫落