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遼寧國(guó)產(chǎn)錨桿臺(tái)車加工

更新時(shí)間:2025-09-09 [舉報(bào)]
鑫通單臂掘進(jìn)臺(tái)車助力貴州某鋁礦施工

鑫通機(jī)械高原版是全新升級(jí)版,可實(shí)現(xiàn)鉆孔、安裝錨固、施加預(yù)應(yīng)力、注漿一體式作業(yè)(鉆錨注一體機(jī));也可以進(jìn)行鉆孔、注漿、錨桿安裝一體式作業(yè)(鉆注錨一體機(jī));還可以進(jìn)行樹(shù)脂錨桿的施作,并且僅需要操作人員自行操作,無(wú)需額外人員參與,大大減少人工,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高錨桿施作的進(jìn)度與施工質(zhì)量。

隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高,井下支護(hù)工程量,錨網(wǎng)支護(hù)施工是井下開(kāi)采的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式,具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無(wú)法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機(jī)械水平,加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機(jī)械化開(kāi)采,項(xiàng)目部引進(jìn)鑫通機(jī)械生產(chǎn)的液壓錨桿鉆車交付采礦車間并投入生產(chǎn)使用。

錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是重要的高危作業(yè)場(chǎng)所。以往靠人工施工作業(yè)時(shí),具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無(wú)法保障、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn),是礦山機(jī)械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該設(shè)備采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫(kù),可一體完成巷道頂板和側(cè)幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿整套錨網(wǎng)施工工序,將成功淘汰人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝,可降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短支護(hù)作業(yè)時(shí)間,為礦山安全發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

標(biāo)簽:國(guó)產(chǎn)錨桿臺(tái)車錨桿臺(tái)車加工
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