品牌： 依維柯牌
公告型號： NJ5046XJCF9E
主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸： 5495×2040,2060×2726,2876,30,2950(mm)
總質(zhì)量： 4000(Kg)
整備質(zhì)量： 265(Kg)
額定載客： 2-6(人)
防抱死系統(tǒng)： 有
接近角/離去角： 17/17(°)
前懸/后懸： 967/1228(mm)
軸荷： 1500/2500
軸距： 3300(mm)
軸數(shù)： 2
車速： 140,130(km/h)
彈簧片數(shù)： 1/2,1/3,1/1+-
輪胎數(shù)： 6
輪胎規(guī)格： 195/75R16LT
前輪距： 1742
后輪距： 1538,1558
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè):南京依維柯汽車有限公司
發(fā)動機(jī)型號：F1CE8481K
排量(ml)：2998
功率(kw)：125
燃料種類： 柴油
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： GB17691-2018國Ⅵ
底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： 國六

裝備有檢測設(shè)備柜,手提式滅火器,移動式電源繞線盤等設(shè)備,用于移動檢測。選裝便攜式氣體檢測儀、液晶顯示屏、手動門、前手動門三級踏步、上掀門、上掀窗、側(cè)置發(fā)電機(jī)、頂部折疊顯示屏,電源柜、工作平臺、換氣扇、LED顯示屏、喇叭、頂部空調(diào)及高桿照明燈,選裝盲窗。頂部無選裝時(shí)整車高度:板簧懸架2726mm,復(fù)合懸架2650mm。選裝工作平臺、換氣扇、喇叭、LED顯示屏?xí)r,整車高度:板簧懸架2876mm,復(fù)合懸架2800mm。選裝頂部空調(diào)及高桿照明燈時(shí),整車高度:板簧懸架3026mm ,復(fù)合懸架2950mm。選裝頂部空調(diào)及高桿照明燈時(shí),整備質(zhì)量2780kg;選裝側(cè)置發(fā)電機(jī),頂部折疊顯示屏,電源柜時(shí),整備質(zhì)量3530kg。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)/型號:博世汽車部件(蘇州)有限公司/ESP9。F1CE8481K發(fā)動機(jī)大凈功率123kW,F1AE8481G發(fā)動機(jī)大凈功率105kW。選裝鋁合金車輪,選裝鋁合金車輪時(shí)整車寬度為2060mm,后輪距為1558mm。選裝滿天星鍍鉻格柵、紅色格柵、鍍鉻格柵。選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)。選裝側(cè)面盲窗外觀。

依維柯環(huán)境監(jiān)測車主要由依維柯輕客改裝而來，一般配備有車載導(dǎo)航系統(tǒng)、空氣監(jiān)測系統(tǒng)、水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)、發(fā)電設(shè)備、圖像采集及傳輸系統(tǒng)、通信和指揮裝置、生活輔助系統(tǒng)與安全警示系統(tǒng)等，可以在0.7秒內(nèi)完成對車輛尾氣的檢測。

配備如此多的設(shè)備對車輛的要求是內(nèi)部空間要足夠大，而依維柯比同類產(chǎn)品的內(nèi)部空間要大30%，能夠很好的滿足改裝需要。作為環(huán)境監(jiān)測車，自身的環(huán)保性能才具備監(jiān)測別人的條件。依維柯本身的環(huán)保性能是同類產(chǎn)品中的。

電力檢測車的供電方式：

種：外接電源供電，這種供電方式在歐美國家以及電力檢測車需求大國使用廣泛，電力檢測車營地很多，能源配套網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，能夠輕松滿足電力檢測車的電力需求。

第二種：備用發(fā)電機(jī)供電，由于國內(nèi)的營地沒有歐美普及，這種電源成了主力模式，備用發(fā)電機(jī)噪音較大，比較笨重。

第三種：汽車發(fā)電機(jī)供電：這種方式適用于頻率較高的旅行中，因?yàn)槿绻L時(shí)間駐車，車內(nèi)蓄電池的電消耗的十分迅速，所以，為了解決這個(gè)問題，你可以在車頂安裝太陽能發(fā)電機(jī)，滿足日常用電需求。

依維柯汽車具有及其的性能：功率大、油耗低、排放低、可靠性好、主/被動安全性好、乘坐舒適、操縱輕便、維修方便以及很高的。
依維柯優(yōu)點(diǎn)：

非承載式車身。車架通常由兩根縱梁和若干根橫梁構(gòu)成，貫穿車身，具有很高的強(qiáng)度和抗扭性。汽車的動力總成，懸掛系統(tǒng)，車身都直接或間接固定在車架上。車架承載了汽車主要部件，乘客，貨物的重力，慣性力，以及路面反饋的扭曲力。

車架吸收了部分發(fā)動機(jī)震動和路面震動，降低車內(nèi)噪音并對車身起到保護(hù)作用。若發(fā)生撞擊，車架的剛性能 限度的減少車身和駕駛艙變形，起到保護(hù)乘客的作用。