隨著科技的不斷進步，翻斗車也在不斷地進行技術創新。現代翻斗車普遍配備了的液壓系統和自動化控制系統，使得操作更加簡單方便。這些系統可以確保卸貨的平穩性和安全性，減少了操作員的勞動強度。

小型四輪驅動翻斗車不僅結構簡單大方，視野好，還有很多其他優點：這款四輪驅動車質量非常好，性能，動力強勁，況且貨箱全面加厚，底板采用國標板材，適合在礦區使用。堅固耐用，雙層整體焊接車架非常厚實。

自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。 高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。 發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

所謂翻斗車是指一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛，它的車身上安裝有一個“斗”狀容器，可以翻轉以方便卸貨，翻斗車是現代工程建材場地中應用比較廣泛的一類小機械產品。

翻斗車根據用途來分有農用翻斗車、礦山翻斗車、垃圾翻斗車、煤炭運輸翻斗車、工程機械翻斗車、污泥翻斗車。其中工程機械翻斗車指的是適用于建筑、水利、筑路、礦山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短涂運輸，動力強勁，通常有機械回斗功能的翻斗車。

由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍)，極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現翻車事故。所以一般翻斗車禁止舉升時行車。