廂體的側(cè)面設(shè)有垃圾提升裝置，裝載泔水時(shí)，將裝有泔水的垃圾桶(120L，240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶)安裝在提升架上，操縱手柄，實(shí)現(xiàn)泔水的自裝功能。（以下帶*部分為選裝，不同車輛根據(jù)用戶選裝可能不具備，具體請根據(jù)實(shí)際車輛配置操作）
操縱系統(tǒng)：車輛各功能的控制部分集中在垃圾提升架的右側(cè)的電控箱內(nèi)。
可提升120L、240L的標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶，具有自動(dòng)安全鎖止機(jī)構(gòu)，裝入過程中桶內(nèi)垃圾不溢撒，不遺留。垃圾桶在提升傾倒中具有調(diào)速功能，以防止垃圾噴濺。

提升系統(tǒng)、上蓋開閉系統(tǒng)可選裝按順序聯(lián)動(dòng)功能：上蓋沒有打開，推板沒有回位時(shí)，提升裝置不工作，并發(fā)出警示，提升裝置只有在確認(rèn)上蓋已打開，推板已回位情況下才能開始進(jìn)行裝載垃圾工作。
*在提升系統(tǒng)處加裝有防護(hù)板，防止垃圾噴濺。
*控制系統(tǒng)采用液光電一體化技術(shù)，且在地面可操作設(shè)備，實(shí)現(xiàn)裝載的智能化。

今天給大家介紹的是廂式餐廚垃圾車。主要收集容器為廂式結(jié)構(gòu)，?
其工作原理是：將盛有餐廚垃圾、容積為120L（或240L）的標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶掛好在側(cè)提桶機(jī)構(gòu)桶架上后，啟動(dòng)提升機(jī)開關(guān)，此時(shí)，頂蓋板打開、桶鎖緊并提升，當(dāng)桶提升到高位置后，擺臂將桶翻轉(zhuǎn)將餐廚垃圾倒入垃圾箱中，然后空桶翻轉(zhuǎn)回位后下降直至機(jī)構(gòu)松開空桶并回到起始位置，關(guān)閉頂蓋板，該投料過程自動(dòng)控制，能一次或多次地進(jìn)行。當(dāng)投料作業(yè)完成或作業(yè)過程中需壓縮垃圾箱內(nèi)餐廚垃圾時(shí)，采用手動(dòng)方式操縱推板來壓縮垃圾并保持在壓實(shí)位置上，實(shí)現(xiàn)垃圾箱內(nèi)餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容。此餐廚垃圾車采用推鏟推擠排料，其過程為自動(dòng)控制。推擠排料過程為后門鎖銷打開，并通過順序閥打開后門，后門完全開啟后，啟動(dòng)推板向后移動(dòng)推料，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觯缓笸瓢逋嘶氐轿弧⒑箝T關(guān)閉到位后啟動(dòng)鎖銷鎖緊。

的電控系統(tǒng)?? ?采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；緊急停止按鈕可使各循環(huán)作業(yè)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
l? 方便的操作控制??? ?設(shè)置了“自動(dòng)”與“手動(dòng)”操作系統(tǒng)，省去煩瑣操作及減少誤操作，使用十分順手；手動(dòng)控制為調(diào)試、維修提供方便；

凱馬藍(lán)牌3方餐廚垃圾車，由勁風(fēng)汽車府量身打造，采用凱馬2800軸距，新款五十鈴級車身，云內(nèi)102馬力，5檔變速箱，3.5噸后橋，6.50-16輪胎，油剎（可選氣剎），方向助力，ABS，原廠空調(diào)。咨尋電化136.O728‘O751
容積2.5~3立方米，罐體采用4mm鋼材制作，方形罐體，罐體與后蓋上部采用鉸鏈連接，后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機(jī)構(gòu)裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實(shí)現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動(dòng)液壓操作。
整車尺寸 5180×1980×2350
容積 2.5~3m3
總質(zhì)量 4495Kg
額定質(zhì)量 1015,950kg 整備質(zhì)量 3350kg
軸距 2800 輪胎規(guī)格 6.50R16
發(fā)動(dòng)機(jī)（國Ⅴ）

餐廚垃圾車收集方式：
國外發(fā)達(dá)國家如德國，采用的是吸入過程中直接粉碎的技術(shù)；韓國使用的是垃圾桶傾倒方式。但不論是傾倒式還是吸入式，都與相應(yīng)的垃圾桶相配套。因此，我們可以看到，在生產(chǎn)餐廚垃圾車的同時(shí)，還有附加產(chǎn)品的開發(fā)空間。如果采購的餐廚垃圾車，那么必然也會(huì)需要大量的飯店泔水垃圾桶。