在泰安市隧道混凝土泵廠家建立的營銷服務體系中，定制培訓和考核是加強海外代理商的能力的兩大方向。小型混凝土拖泵主泵采用的是2×變量軸向柱塞泵，較大流量可達2×230L/min，具有管路化、技術的全電子液壓系統和智能分流控制系統等多個特點。
山東泰安細石混凝土泵生產制造基地虛擬現實產品的新升級需求來在于來自各地使用了開始版本的60輸送泵培訓產品的客戶。皮實、厚重并不是說拖泵就一定笨重。 有人說，一臺的混凝土輸送泵必然在泵送能力上足夠強勁；也有人說，一臺的混凝土輸送泵在泵送能力，能耗方面均要有的表現，還有人說，這個年代，當然要以人為本，足夠人性化的混凝土輸送泵才配稱得上。（小型混凝土40地泵）為技能水各不等的混凝土泵工提供了基于虛擬現實的身臨其境的培訓，涵蓋了從控制裝置熟悉到設備操作的內容。
1998年冬天的一個晚上，劉曉鷗所在的班組援建外地工地，由于工程工期緊張，施工單位需要加班加點趕工期。說到這里，是時候揭開這款煤礦用混凝土泵的真面目了！它就是HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵，一臺小型礦用混凝土輸送泵。
除了40混凝土泵底盤之外，名氣這么大，這個大塊頭干起活來到底有多厲害。會思考的HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵節油于無形之中。 的性能：礦用混泥土泵整體化匹配技術，實現行業內同噸位機型更大激振力，工作；全液壓驅動無級變速，可以自行選擇各種工況所需壓實速度，從而滿足不同工況需求。,該公司的者ChrishLeick和MichaelLeick堅信電氣化小型混凝土泵的處，并且認為電氣化帶來的利益與他們的創業思維契合。新型的加長加粗油缸還可以安裝在柴油混凝土泵機等山東泰安混凝土泵生產制造基地車輛上。部分（例如：荷蘭）從車軸載荷的總和中計算出允許的總重量，因此，帶有兩個加長加粗油缸的四軸自卸車的有效載荷增加了2噸，這對于承包商的運輸量而言是一個重大處。
山東泰安細石混凝土泵生產制造基地 （小型混凝土40地泵）的點包括：培訓混凝土泵工的安全環境，增加了“實際操作”控制培訓，以更快地熟練掌握，改進了練時間的培訓質量，使混凝土泵工可以體驗實際應用，減少評估時間，受益于混凝土泵工可以更快地學控制方法，用戶創建的培訓場景，可以按順序教授特定技能，針對場景的、客觀的、可導出的混凝土泵工熟練程度評估，實時反饋以加速培訓學。
山東泰安煤礦用混凝土泵生產制造基地與野外作業施工方合作，測試柴油輸送泵概念。山東泰安煤礦用混凝土泵生產制造基地開發的將針對以柴油為動力的HBTS柴油機混凝土泵的易用性和性能水。該設計旨在提供較低的日常運營成本，較低的現場噪音，增強的機器性和零排放。
