車(chē)庫(kù)門(mén)的原理科學(xué)，門(mén)內(nèi)置扭簧，扭力和門(mén)重量相當(dāng)，使門(mén)體處于“零重量”狀態(tài)，且在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行，故阻力小，耗能少，維修率低，經(jīng)久耐用

實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)：實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)（又稱鋼木車(chē)庫(kù)門(mén)）結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu)，輸入防夾手設(shè)計(jì)元素，每一塊門(mén)板采用上下兩條鋼板，用冷軋?jiān)O(shè)備加工成防夾手形狀，開(kāi)槽后的實(shí)木門(mén)板嵌入鋼架內(nèi)，豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點(diǎn)焊設(shè)備連接，焊點(diǎn)平整牢固。

遙控車(chē)庫(kù)門(mén)是可以利用遙控器直接開(kāi)關(guān)的車(chē)庫(kù)門(mén)，不同于以前的車(chē)庫(kù)門(mén)要自己手動(dòng)開(kāi)啟；遙控車(chē)庫(kù)門(mén)可以使車(chē)主在30—50米的距離內(nèi)利用遙控控制開(kāi)啟，使車(chē)輛方便進(jìn)出車(chē)庫(kù)。不用再下車(chē)手動(dòng)開(kāi)啟，十分方便。