道路標線的施工流程和工藝：
1、測量放樣： 依照規(guī)劃圖紙進行放樣并做好符號，符號選用明晰的標線油漆。完結(jié)符號后，路途上應標出虛線和妨礙線的開始方位。檢查無誤后報驗征詢同意，然后再進行標線的施工。
2、路面整理： 選用人工對路面進行打掃，根據(jù)需要運用水洗和森林滅火器吹掃路面，劃線前路面有必要打掃潔凈，無塵土和其他雜物。
3、標線的施劃： 介紹到選用機械噴涂油漆，將玻璃珠添加在油漆中，參與機械前拌和均勻。依照標準規(guī)則的運用數(shù)量進行試噴并調(diào)整運用數(shù)量，直至滿意標準需求，方可進行正式施工。施工前對操作手進行訓練并進行試工作，線形美觀。在特別情況下選用人工劃線，人工劃線時，要涂刷兩層，層變干之后再刷第二層油漆。
4、整理： 在施工過程中，邊施劃邊整理，做到無拋、灑、滴、漏，物，機械設備無漏油漏水表象。完結(jié)一段標線整理一段路面，堅持路面清洗，不污染不損壞。
5、防護及制品保護： 提醒大家劃線時選用防護人員和路錐相結(jié)合的方法對進行防護，劃線完結(jié)之后選用路錐保護，在油漆變干之前不允許車輛碾壓。

不能壓的標線：
1、黃色虛線
黃色虛線所區(qū)分的是不同行車方向的車輛，通常是相向而行的，車輛在黃色虛線標示的路段在確保的情況下可以進行掉頭、越線借道超車或者是轉(zhuǎn)彎燈。直行的情況下是不允許壓線的，只有在進行掉頭等操作時才能壓線。
2、單黃實線
單黃實線通常被用在一條道路上兩個方向的車道各只有一道的情況下，有時也會用于有意外事故發(fā)生的可能而不允許超車的情況。碰到單黃實線是不可以越界、壓線的，因為這樣很容易與相向而行的車輛產(chǎn)生事故。
3、雙黃實線
雙黃實線與單黃實線的功能相同，都是不允許車輛越界、壓線行駛，與單黃實線不同的是，雙黃實線常用于一條道路上兩個方向車道各有兩道或兩道以上且不存在實體作為障礙的分隔帶的情況。
4、禁停網(wǎng)格線
禁停網(wǎng)格線處是嚴禁停車的，即使是臨時停車也是不允許的，這種網(wǎng)格線通常設置在易發(fā)生交通堵塞的路口、重要機構(gòu)部門出以及其他一切不應停車的地方。
5、白色虛線
白色虛線用以區(qū)分同方向不同車道，可以打指示燈后變更車道，但在普通直行時不允許有壓線行為，容易造成追尾事故發(fā)生。
6、白色實線
白色實線同樣用于劃分相同方向的不同車道，但在白色實線路段車輛不允許越界變道，更不允許壓線。另外，在路口駛?cè)攵卧O置的白色實線稱為導向車道線，同樣不允許壓線，否則在路口駛?cè)攵魏苋菀妆浑娮訑z影頭拍攝到。

道路標線經(jīng)過一段時間的使用后，由于使用效果已不能再滿足需要時，一般需要重新施工標線。原有舊標線的存在如和新標線的位置不符時就會給使用者造成誤導作用，直接在舊線上重新施工時有可能影響新標線的粘接效果和反光效果時，這時候就要清除舊標線。

道路交通標線主要劃設于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾;其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度;第三，應具有抗滑性和耐磨性，以行車安全和使用壽命。

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道路標線是指在路面上用線條、箭頭、文字、標記等等向駕駛員傳遞交通信息的標志。我們在學駕駛前，都需要通過科目一考試，其中標注了很多常見的道路標線。