南京貨船評(píng)估，渡船評(píng)估，駁船等評(píng)估

船舶價(jià)值評(píng)估是指對(duì)船舶價(jià)值（價(jià)格）進(jìn)行評(píng)估的過程，以對(duì)船舶價(jià)值有一個(gè)較準(zhǔn)確的判斷或參考。船舶價(jià)格受到船舶基本參數(shù)（如體積、載重量、總噸位等》、設(shè)備配備、船舶當(dāng)前狀態(tài)以及船舶價(jià)格波動(dòng)以及其他多種因素影響，因此，船舶價(jià)格評(píng)估并不是一個(gè)容易的過程，但可以通過一些船舶評(píng)估方法來幫助我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
船舶價(jià)值評(píng)估方法可以分為兩類:定量的方法和定性的方法。
定量的評(píng)估方法按照一定的數(shù)學(xué)公式進(jìn)行，基本上可以根據(jù)船舶的一些基本參數(shù)和市場(chǎng)的價(jià)格進(jìn)行計(jì)算，并得出比較準(zhǔn)確的評(píng)估結(jié)果。定量的評(píng)估方法主要包括*率法、保值方法和市場(chǎng)法。
*率法是指以船舶未來*作為評(píng)估基準(zhǔn)，即I以其預(yù)期**大值作為價(jià)格計(jì)算的方法，以公式為:*率三〈期望收入-本期投資〉/本期投資，即以投資*率設(shè)定一個(gè)合理的船價(jià)作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。
保值方法是指在投資后，以船舶購買價(jià)和折舊情況作為計(jì)算評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的方法。以公式表示:船舶評(píng)估價(jià)三船舶購買價(jià)/(1+折舊率^折舊年數(shù)），即以船舶的購買價(jià)格和已經(jīng)過折算的折舊情況作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。
市場(chǎng)法是指以船舶特征和相似船舶交易價(jià)格作為參考，通過收集和分析船舶有關(guān)信息，消除價(jià)格波動(dòng)，考察市場(chǎng)供需因素和預(yù)期回報(bào),*終達(dá)到對(duì)船舶價(jià)格的評(píng)估的方法。
定性的評(píng)估方法指的是根據(jù)船舶的實(shí)際情況，運(yùn)用人的直覺、情感與判斷，從船舶的各種方面，如船舶外形特征、船舶維修狀況、船舶周圍的就近情況，以及中國(guó)的外貿(mào)情況等，進(jìn)行觀察、分析、比較和評(píng)估，然后給出一個(gè)大致的評(píng)估價(jià)格。
通常，船舶價(jià)值評(píng)估是一個(gè)復(fù)雜的過程，采用多重組合方式可以更準(zhǔn)確地估算船舶價(jià)格。從定量的角度把握船舶本身的合理價(jià)格，參考船舶同質(zhì)船的價(jià)格，同時(shí)不放過任何市場(chǎng)價(jià)格變化，將其納入到船舶價(jià)格評(píng)估中，這樣就可以更準(zhǔn)確地評(píng)估船舶的價(jià)值。

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