橋梁鋼模板實(shí)際也就是模具，混凝土成型所用，但設(shè)計(jì)牽涉到很多問題。例如：，要了解模板現(xiàn)場(chǎng)如何使用，也就是所謂的如何施工，這就牽扯到經(jīng)驗(yàn)和與客戶的交流；第二，要清楚一般澆筑混凝土?xí)r，產(chǎn)生多大的側(cè)壓力，這樣方便配置模板材料。一般來講，如果經(jīng)驗(yàn)比較豐富，對(duì)于選材就有清晰的認(rèn)識(shí)，在設(shè)計(jì)當(dāng)中能夠提率；第三，多向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，包括經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師和有施工經(jīng)驗(yàn)的工人師傅。

平面鋼模板的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)如下：
1、鋼模板表面平整光澤。
2、靈活性高，拼接簡(jiǎn)單，易組裝。
3、工藝要求，嚴(yán)中求嚴(yán)，精益求精。
4、加固系統(tǒng)，部件強(qiáng)度高，組合剛度大。
5、板塊制作精度高，拼縫嚴(yán)密，不易變形。
6、模板整體性好，抗震性強(qiáng)。

橋梁模板主要有哪些特點(diǎn)
一、主要成分是廢舊塑料和木質(zhì)粉，木粉添加量達(dá)到70%，大大降低成本。
二、加入了兩層增強(qiáng)網(wǎng)格，不會(huì)出現(xiàn)夏季下垂彎曲和冬季斷裂的現(xiàn)象，整個(gè)板材一次性合成，無需任何膠黏劑，不會(huì)出現(xiàn)脫層斷裂現(xiàn)象，使用壽命大大提高，在零下20攝氏度下，彎曲強(qiáng)度僅降低5%，使用次數(shù)顯著增加。
三、吸水率只有5%,耐水性強(qiáng)，并且永遠(yuǎn)不會(huì)與水泥親和，不會(huì)因?yàn)樗莩霈F(xiàn)脫層。
四、自動(dòng)化生產(chǎn)，流水線作業(yè)，節(jié)省了人力，降低了成本。
橋梁模板應(yīng)用在橋梁項(xiàng)目上的鋼模板。橋梁模板主要應(yīng)用在公路橋、高架橋、立交橋等。而房建模板則是用在廠房車間辦公住宅等民用建筑上。

對(duì)于需要拼接的鋼模板，在進(jìn)行拼接以前要做好的是操作的平臺(tái)，進(jìn)行操作的平臺(tái)之間是穩(wěn)固的和平整的，其護(hù)欄是安全的，其安裝的基礎(chǔ)部分和進(jìn)行地下的鋼模板的時(shí)候，其中基坑上口位置是有著1m的邊緣地方中是不能夠進(jìn)行堆放鋼模板和支承件的，要向著基坑里面進(jìn)行運(yùn)料的時(shí)候要使用吊機(jī)和溜槽或者是使用繩索吊下，進(jìn)行分層和分段的支模板的時(shí)候，其中右邊組裝的鋼模板邊上是需要安設(shè)支承的桿件，對(duì)于下層的鋼模板進(jìn)行就位的校正，等到支撐牢固以后，才能夠進(jìn)行上一層的鋼模板的安裝。
在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的散拼支模的時(shí)候，鋼模板的排列需要確定里令的位置，其中的間距和各種配件之間的配置，都是應(yīng)該要按照鋼模板的設(shè)計(jì)來進(jìn)行的，要采取的是分層和分段的立模中，是需要按照從下到上的順序進(jìn)行，還需要在下一層鋼模板不能進(jìn)行立的設(shè)定支承件的時(shí)候，要采取的是臨時(shí)固定的措施方式，不然的話不能夠進(jìn)行上一層的鋼模板的安裝工作。

橋梁鋼模板的使用主要是在架造鐵路和公路上面的橋梁鋼模板，其能夠進(jìn)行多次的使用，能夠?qū)⒒炷翝仓尚统雒烙^設(shè)備，之后廣泛的使用子啊建筑的工程中，橋梁鋼模板的制作工藝上是有一定要求的。
1、橋梁鋼模板中的胎膜的設(shè)置，為了能夠非常方便的進(jìn)行加工，并且還需要質(zhì)量的，是非常適合設(shè)置一種統(tǒng)一的橋梁鋼模板的胎膜，能夠在橋梁鋼模板上的各個(gè)部位上面的胎膜上面進(jìn)行拼接和組裝，對(duì)于橋梁鋼模板的胎膜是要設(shè)置在比較堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上面，并且還要將其抄平校正。
2、橋梁鋼模板的下料過程：在下料的過程中主要是根據(jù)橋梁鋼模板的設(shè)計(jì)圖紙，之后將其放好足尺的大樣，將尺寸進(jìn)行校正，之后將標(biāo)準(zhǔn)的樣板做好，需要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣板進(jìn)行下料的劃線。
3、橋梁鋼模板的拼接和組裝的工藝：對(duì)于鋼板和骨架之間主要是在兩個(gè)胎膜上面進(jìn)行拼接和組裝的過程，這都是經(jīng)過裁切的橋梁鋼模板，對(duì)于平面上對(duì)應(yīng)的是放在拼縫的地方，等到拼接完成以后那么需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查器外形的尺寸，要四周是方正的，等到檢查沒有失誤以后那么使用臨時(shí)的電焊方式將其固定，在進(jìn)行骨架的組裝過程中，要做的就是橫肋，之后放豎肋，等到焊接完成以后將其吊到鋼板上，之后再進(jìn)行焊接。
4、橋梁鋼模板上面鉆穿墻螺栓孔，等到鋼模板出胎以后，那么使用電鉆將在上面鉆出穿墻螺栓的孔，這樣能夠位置的準(zhǔn)確性，使用小直徑的鉆頭將其定出孔位置，之后使用大直徑的鉆頭將其擴(kuò)孔。

爬升模板（即爬模），是一種適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土豎直或傾斜結(jié)構(gòu)施工的模板工藝，如墻體、橋梁、塔柱等。可分為“有架爬模”（即模板爬架子、架子爬模板）和“無架爬模”（即模板爬模板）兩種。中國(guó)的爬模技術(shù)，“有架爬模”始于20世紀(jì)70年代后期，在上海研制應(yīng)用；“無架爬模”于20世紀(jì)80年代用于北京新萬(wàn)壽賓館主樓現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程施工。已逐步發(fā)展形成“模板與爬架互爬”、“爬架與爬架互爬”和“模板與模板互爬”三種工藝，其中種為普遍。

由于模板能自爬，不需起重運(yùn)輸機(jī)械吊運(yùn)，減少了高層建筑施工中起重運(yùn)輸機(jī)械的吊運(yùn)工作量，能避免大模板受大風(fēng)影響而停止工作。由于自爬的模板上懸掛有腳手架，所以還省去了結(jié)構(gòu)施工階段的外腳手架，因?yàn)槟軠p少起重機(jī)械的數(shù)量、加快施工速度而經(jīng)濟(jì)效益較好。爬模分有爬架爬模和無爬架爬模兩類。有爬架爬模由爬升模板、爬架和爬升設(shè)備三部分組成。

爬升模板是為了避免滑動(dòng)模板的缺點(diǎn)而發(fā)展起來的施工技術(shù)，應(yīng)該盡量保留滑動(dòng)模板的優(yōu)點(diǎn)，所以由滑模改裝成爬模，可以得出優(yōu)的模板結(jié)構(gòu)形式，有利于爬升模板的發(fā)展。

歐洲在70年始發(fā)展爬升模板。中國(guó)是在推廣使用滑動(dòng)模板的過程中，鑒于模板貼著混凝土面滑升，摩阻力很大，會(huì)拉裂或帶起模內(nèi)已灌筑的混凝土，對(duì)于傾度大的筒壁，出現(xiàn)了使模板拉離混凝土面之后再行提升的做法，或是采取滑框倒模的做法，以減少提升時(shí)的摩阻力。又鑒于滑動(dòng)模板提升的著力點(diǎn)是在支承桿(或稱爬桿)的上端，需要采取多種措施維持穩(wěn)定，不如把提升的著力點(diǎn)降落在模板下部已硬化的墻體上更為簡(jiǎn)便而穩(wěn)固。如此，國(guó)內(nèi)有許多工地在不同工程和設(shè)備條件下，出現(xiàn)了不同形式的爬模結(jié)構(gòu)，用卷?yè)P(yáng)機(jī)(倒鏈)或絲杠作為提升設(shè)施，都取得了成功的經(jīng)驗(yàn)，用于高層建筑施工，也能節(jié)省支模工料，加速施工進(jìn)度。