在餐館、學校食堂甚至酒店，廚房燃料仍然主要是液化氣、甲醇和酒精基燃料。然而，隨著時代的發展，液化氣甲醇醇基燃料等安全性低、能耗高的燃料即將淘汰。如果你經常看新聞，你會發現瓦斯爆炸事故的發生率很高，很容易造成嚴重的人員和財產損失。

要達到這個熱值，液化氣需要消耗大約4kg。加上6元/公斤的單價，餐廳每小時的燃油成本約為24元。如果使用甲醇，因為甲醇的熱值較低，它需要消耗至少9公斤才能達到28000千卡的熱值。

即使市場單價較低，每小時燃燒成本也在27元左右，與液化氣相比優勢不大。因此，許多使用液化氣和酒精基燃料的企業近一直在考慮更換燃料。更安全、節能、環保的新能源燃料優勢明顯，很快贏得了市場的青睞。

然而，作為提案的一部分，道路燃料的總體生物燃料混合要求將從24.5%降至17%。根據該提案，歐盟可再生燃料能源指令（Red II）附件九A和B部分中原料生物燃料的次要目標，即道路使用廢物和生物燃料，將從目前的9%上限提高到12.5%。

新提案下的總體目標將不再接受重復計算廢物和生物燃料，除非超過12.5%的次要目標。以前，雖然重復計算不適用于實現附件九的次要目標，但廢物和生物燃料可以重復計算，以分別實現其總體目標。

所有評估均符合可持續生物燃料的可再生能源指令。長按二維碼申請試讀Argus推出了一項新的“Argus生物燃料市場展望”月報服務，預測未來12個月環境信貸額度、可再生能源和主要生物燃料的需求和價格，包括生物柴油、可再生柴油和氫化植物油（HVO）、燃料乙醇、生物航煤（SAF）和可再生原材料。