基層處理
清理隧道壁表面的灰塵、油污、水漬等雜物，可用高壓水槍沖洗或用砂紙打磨。
對(duì)于表面不平整的部位，如凹凸不平、裂縫等，需進(jìn)行修補(bǔ)和找平。較小的裂縫可采用膩?zhàn)犹钛a(bǔ)，較大的裂縫或坑洼則需用水泥砂漿等材料進(jìn)行修補(bǔ)。
對(duì)隧道壁進(jìn)行干燥處理，確保基層含水率符合涂料施工要求，一般要求含水率不超過(guò) 10%。

控制含水率
基層含水率過(guò)高會(huì)導(dǎo)致涂料附著力下降、起泡、脫落等問(wèn)題，因此需使用含水率測(cè)試儀檢測(cè)基層的含水率。
一般要求基層含水率不超過(guò) 10%。如果含水率超標(biāo)，可采用自然通風(fēng)晾干、加熱烘干或使用除濕設(shè)備等方法降低含水率，直至達(dá)到施工要求。

清理與驗(yàn)收
施工完成后，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，將剩余的涂料、工具等材料整理歸位，保持隧道內(nèi)的整潔。
按照施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，對(duì)涂料裝飾工程進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括涂層的外觀質(zhì)量（如顏色、光澤、平整度、有無(wú)漏涂、流墜、起皮等）、涂層厚度、附著力等指標(biāo)。

隧道裝飾的作用：給司機(jī)提供可靠的行車環(huán)境，讓司機(jī)對(duì)路況的實(shí)際情況有所了解；提供一個(gè)舒適的視覺(jué)效果，加深對(duì)城市文化的認(rèn)識(shí)；阻隔火災(zāi)的發(fā)生及發(fā)展。
防火涂料基層基本干燥型約三天后，可進(jìn)行表面施工(市政工程要求較高的外觀裝飾，幸運(yùn)的是，表面施工前刮一層膩?zhàn)樱┍砻婵刹捎脟姌尅L筒等機(jī)具施工噴涂光滑、均勻、無(wú)色差。顏色分界線應(yīng)平直、均勻。
隧道施工是一個(gè)既簡(jiǎn)單又復(fù)雜的方向。主要由隧道所在的圍巖等級(jí)決定了相對(duì)的難易程度，所以隧道施工前期的勘探就尤為重要，一個(gè)隧道以何種開(kāi)挖方式是基于此產(chǎn)生的。


隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和面層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于5 °C，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過(guò)快。
施工準(zhǔn)備：
(1)將隧道砼表面的浮塵、油污等用高壓水槍清洗干凈。施工前對(duì)隧道壁進(jìn)行灑水潤(rùn)濕，確保涂料與隧道壁黏結(jié)良好。
(2)修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時(shí)對(duì)表面特別光滑的隧道壁進(jìn)行打毛，使隧道防火涂料更容易黏結(jié)。
(3)漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。

隧道防火涂料表層施工
1、在底層根本干透成型后，方可進(jìn)行表層施工（對(duì)要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前在底層外表刮一層膩?zhàn)樱?
2、表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工，噴刷要求均勻、平滑、無(wú)色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。