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純電動汽車早使用的是鉛酸電池，鉛及其氧化物制成作為電極材料，溶液作為電解液，這是現在大部分電動自行車的動力源，低成本是其的優勢。不過，因為鉛酸電池的能量密度低，從而帶來了體積大、容量小等問題，無法滿足一臺汽車對于自重的控制、驅動力的消耗，乃至每年超過1萬公里行程的使用壽命，所以無法大規模用于量產車上，終被汽車廠商淘汰。