混凝土增強(qiáng)劑是新一代滲透性硬化劑材料，含特選高活性氟鈦物，是環(huán)保無色透明液體（無味、、不燃）。該特選硬化手質(zhì)，能夠滲入混凝土表層以下1-3mm，固化混凝土成分使成為堅(jiān)密實(shí)體，令混凝土地硬化，強(qiáng)化及密封。
產(chǎn)品作用：
耐磨增硬：有效提高地面耐磨性，防止并起砂疏松混凝土，有效提高混凝。
密封防塵：滲入混凝土內(nèi)部進(jìn)行深層密封，混凝土的使用壽命，使混凝土更易于清理和維護(hù)。
使用方法：
1.基層要求
對于起砂地面進(jìn)行清掃，無浮灰，保持干燥（可允許潮濕，但不得有）；裂縫及缺損部位應(yīng)用正祥灌漿系列及高強(qiáng)修補(bǔ)料修補(bǔ)后，統(tǒng)一用Z2混凝土硬化劑進(jìn)行硬化處理。
2.增硬處理
直接噴灑或涂刷稀釋后的硬化劑，基層充分浸潤吸收，隨時(shí)補(bǔ)充被吸收的硬化劑，保持浸潤狀態(tài)，使整個地面完全浸透；
隨時(shí)將低洼處多余的硬化劑掃至已吸收處，應(yīng)2小時(shí)內(nèi)基層充分吸收，且不應(yīng)有余料堆積；
起砂嚴(yán)重的地面可連續(xù)三天重復(fù)噴灑一遍。
3.養(yǎng)護(hù)
干燥養(yǎng)護(hù)7天后可正常使用；
施工溫度宜為10-35℃，室外作業(yè)避免在雨天、大風(fēng)、冰凍時(shí)施工。

混凝土表面增強(qiáng)劑主要適用于：
1.新混凝土，水泥構(gòu)件涂刷以使用年限。
2.已澆筑成型的混凝土因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)，配合比，外加劑等的使用，受凍等原因造成的強(qiáng)度太低。
3.混凝土表面碳化導(dǎo)致的回彈強(qiáng)度較低，包含：地面，墻面，柱子，橋梁，隧道等。
混凝土表面增強(qiáng)劑用法：
對混凝土基層實(shí)施清掃，無浮灰，無油污，保持干燥，涂刷增強(qiáng)劑，基層充分浸潤吸收，隨時(shí)補(bǔ)充被吸收的增強(qiáng)劑，保持浸潤狀態(tài)，使整個基層完全浸透，應(yīng)1小時(shí)內(nèi)基層充分吸收，且不應(yīng)有余料堆積，依據(jù)現(xiàn)場情況可重復(fù)涂刷2遍或以上，時(shí)間間隔4小時(shí)。

提醒：混凝土試塊和回彈結(jié)果不一致，大體分為2個原因：
1、施工時(shí)施工人員是否私自對混凝土加水造成實(shí)體檢測強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)。
2、工時(shí)振搗情況，是否出現(xiàn)漏振、過振，后期養(yǎng)護(hù)是否到位。如果還是不能分析出原因，建議做下鉆心取樣破損檢測。
一般混凝土試塊合格后部需要回彈，就是回彈的話如果齡期不超過90天是不用計(jì)算碳化深度的。你用的礦渣水泥如果有摻合料的話，建議90天或120天后再次回彈，不用考慮45天的回彈期。不同成分的水泥回彈的周期也不同。
當(dāng)兩者不一致時(shí)應(yīng)以試塊為準(zhǔn)。回彈儀彈的部位不同，數(shù)據(jù)也不同，對于高標(biāo)號的混凝土強(qiáng)度分析，用取巖芯的方法比較符合實(shí)際情況。
提問：C45混凝土標(biāo)養(yǎng)試塊合格，但回彈強(qiáng)度始終不足是什么原因？
答：混凝土標(biāo)養(yǎng)試塊強(qiáng)度合格說明混凝土質(zhì)量上沒問題，至于混凝土構(gòu)件強(qiáng)度不合格的因素有很多，有施工原因，比如振搗不均勻，現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)不到位，或者施工時(shí)對混凝土加水都會造成混凝土強(qiáng)度不合格。另外混凝土回彈檢測只能作為參考，評定混凝土構(gòu)件強(qiáng)度還是要抽芯才是真實(shí)的。
提醒：回彈強(qiáng)度不夠當(dāng)然就是鉆芯取樣了，取芯后就是主體強(qiáng)度，還是看看強(qiáng)度如何再判斷。考慮回彈的方法和計(jì)算方法是否正確，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不合格可能和養(yǎng)護(hù)有關(guān)，墻柱要在第二天拆模養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)得好強(qiáng)度高碳化深度小，回彈強(qiáng)度算起來會高點(diǎn)。

混凝土表面有色差，用固威混凝土色差修復(fù)劑
混凝土是人類文明建設(shè)中不可或缺，廣泛使用的建筑材料。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及觀念的更新，人們不僅重視其內(nèi)在質(zhì)量，對其外觀質(zhì)量要求也越來越高。混凝土施工中常會出現(xiàn)蜂窩，麻面，孔洞，露筋，氣泡，色差等表面缺陷，嚴(yán)重影響混凝土的外觀質(zhì)量。
對于混凝土表面出現(xiàn)的色差問題，使用混凝土色差調(diào)整劑可以輕松解決。混凝土色差調(diào)整是一種的混凝土保護(hù)劑，可有效地解決混凝土表面顏色不同的現(xiàn)象，主要用于橋梁，隧道，堤壩等混凝土建筑物外觀修飾和保護(hù)。 色差修復(fù)劑是集混凝土表面修復(fù)和保護(hù)威一體的材料，既能對混凝土表面的各種缺陷瑕疵進(jìn)行修補(bǔ)，又能保留混凝土的本色與質(zhì)感，為清水混凝土的修復(fù)和保護(hù)提供了技術(shù)上有力。 混凝土色差劑采用有機(jī)硅樹脂威原料，能夠有效滲透基層2-6mm，形成三維交聯(lián)的剛性網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，不溶不熔，在200℃的高溫下不會有任何變化，可耐酸堿及紫外線，紅外線，配合使用面涂，性能，不易脫落。 混凝土色差劑具有的透氣性，能夠混凝土內(nèi)部干燥，解決普通不透氣涂料由于內(nèi)部水份向外蒸發(fā)導(dǎo)致的起皮脫落現(xiàn)象。 混凝土色差劑具有的防水性能，且能夠與混凝土內(nèi)部的KOH交聯(lián)反應(yīng)，形成辛基長碳鏈，從而具有的耐候性能。 混凝土色差劑可廣泛應(yīng)用于古建筑物，市政橋梁，運(yùn)動場館，廠房等外墻基面的涂裝和保護(hù)。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平日益提高，人們對生活環(huán)境的美化和要求越來越高。混凝土外觀質(zhì)量問題日漸引起了人們的注意，現(xiàn)在很多的裝飾工程都把發(fā)展的注意力轉(zhuǎn)移到了如何提高混凝土外觀質(zhì)量的改進(jìn)上，改進(jìn)混凝土外觀質(zhì)量已成為工程的一個重要標(biāo)志。
隨著混凝土應(yīng)用技術(shù)的不斷創(chuàng)新，混凝土組成材料日益復(fù)雜，混凝土表面色差的影響因素更加錯綜復(fù)雜，處理起來比較棘手。但只要能結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況，認(rèn)真分析查找原因，對癥，采取
有效防治措施，處理混凝土表面色差的難題同樣可以迎刃而解。

混凝土振動梁采用原裝本田汽油機(jī)是2012年新型用于混凝土地面的提漿、壓實(shí)、整平，是修建公路用整平機(jī)，修高速公路用整平機(jī)，修橋面用振動梁設(shè)備。

混凝土輸送泵（地泵拖泵）作業(yè)前的檢查維護(hù) ：
1、電氣設(shè)備：常規(guī)檢查。各開關(guān)應(yīng)處于規(guī)定狀態(tài)之下；
2、液壓油：油位和油質(zhì)檢查；
3、水箱加水并檢查：將水箱注滿清潔的水，應(yīng)無明顯滲漏，否則檢查漏水原因并作處理；
4、料斗檢查：斗內(nèi)應(yīng)該清洗干凈，無混凝土積渣及雜物；攪拌葉片應(yīng)緊固，完好，無損壞或變形；
5、S管：各部完好清潔，緊固件連接可靠；
6、液壓系統(tǒng)的外觀檢查：各泵、油馬達(dá)、閥件固定情況符合要求，與油管連接牢固，密封良好；用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器使各個泵都旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)無卡阻和異常聲響；手動換向閥應(yīng)動作靈活，定位可靠；
7、混凝土輸送管道檢查：接管前應(yīng)檢查每根管子，內(nèi)部應(yīng)清潔、光滑，外觀無破裂或嚴(yán)重的凹陷變形；卡箍及其聯(lián)接螺絲應(yīng)完好清潔，卡箍中的橡膠密封圈應(yīng)完好并有彈性，無水泥干渣；管道鋪設(shè)應(yīng)盡量平正、連接牢固，支座牢固，支座可靠，不接觸有損于管件的雜物；
8、混凝土泵空運(yùn)轉(zhuǎn)檢查：
1)點(diǎn)動電動機(jī)，檢查其旋轉(zhuǎn)方向；
2)啟動電動機(jī)，檢查蓄能器油壓，在20s內(nèi)壓力應(yīng)達(dá)規(guī)定數(shù)值；
3)按下泵送按鈕，混凝土缸活塞推送與S管換向動作應(yīng)正確配合，推送頻率過高時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充閉合油；
4)分別推出左右活塞，用扳手檢查活塞中心固定螺絲，應(yīng)不松動；橡膠活塞應(yīng)密封良好，不漏水（在吸入行程時(shí)，允許在活塞外園與缸壁之間有少量滲漏）；
5)按下活塞反向按鈕試驗(yàn)反泵控制，活塞反向與復(fù)原均應(yīng)靈活可靠；
6)試驗(yàn)攪拌正反向及停止，其控制應(yīng)靈活可靠；
7)檢查電氣儀表、指示燈、液壓壓力表等應(yīng)指示正確，無故障；
8)試驗(yàn)遙控按鈕對于泵送及停止泵送的單控制，遙控與電氣箱盤面控制的交替輪流操縱，均應(yīng)符合使用要求；
9)空運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，檢查各部分，運(yùn)動部分應(yīng)無異常聲響，無劇熱現(xiàn)象，液壓系統(tǒng)無外泄漏，油箱油位、油液溫升正常，油液不起泡；水箱水位無明顯下降;
9、潤滑檢查：
1)檢查儲油箱內(nèi)的黃油油質(zhì)和油量。
2)潤滑各部，并檢查潤滑油是否確已到達(dá)需要潤滑的部位。