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PB-Ⅱ型防水層達爾順橋面防水涂料瀝青聚合物橋面防水涂料

更新時間:2025-09-09 [舉報]
路面橋面防水涂料噴涂施工


纖維增強橋面防水涂料主要的優點是改性中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿,交聯,使改性呈現出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
產品特性
1,的耐熱性能,在設定的瀝青混凝土攤鋪溫度下,其組成與性能不會變化。2,在寒冷的氣候條件下,扔具有較好的柔韌性。3,防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間,其具有很好的粘結性能,將瀝青混凝土與混凝土粘結成統一整體。4.具有較高的抗拉強度和抗變形能力,能承受荷載的沖擊和結構變形。 5.防水層的性能好。

1、施工工序
基層拉毛除渣處理——吹風除塵——部位處理——噴灑遍防水層——噴灑層短纖維增強層——噴灑第二遍防水層——噴灑第二層短纖維增強層——噴灑第三遍防水層——噴灑第四遍防水層——防水層養護
2、基層要求
1、基層表面應壓實平整,充分養護,不得有酥松、起砂、起皮、浮漿現象,應符合設計要求。
2、新舊面層清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結力。
3、防撞墻拆模后,應清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模,鋼筋鐵絲等雜物。
4、橋面含水率不應大于10%,橋面板砼強度達到設計強度90%時方可進行防水施工。
3、施工設備
1、QM30型拉毛除渣機
該機器具有清渣、刨銑均勻及環保除塵的,能有效的將水泥浮漿清
除,不會破壞水泥混凝土角質層。
該機器用高碳鋼絲集束法制成的刺滾,既有硬度,又有彈性。利用鋼絲的針
刺作用,將水泥混凝土凹孔中的水泥浮漿清除,并能自動調節清除深度。另外,
該設備具有環保除塵功能,
能順利將水泥浮灰收集起來,
避免浮灰對環境造成的
污染。
該機器能有效的除去水泥浮漿和弱介表面層,
并且對水泥混凝土橋面沒有任
何損傷。
用強力吹風機吹凈,
并且能保持水泥混凝土橋面有粗糙的麻面。
對于提
高防水層的附著力有很大的促進作用,
并且使低分子量的防水介質很容易滲透到
水泥面層中,
增加瀝青混凝土與水泥混凝土橋面的嵌合力,
提高了橋面瀝青混凝
土的抗剪切力。
2)、型路橋強力吹風機
該機器具有設計合理、操作靈便、風力大等特點,能將橋面坑凹及防撞墻
根部灰塵順利吹出,增強了橋面防水層與水泥混凝土的粘結力。
3)無氣路用噴涂機
該機器操作方便、噴涂均勻、施工速度快等優點,噴涂施工時壓力大、霧化
充分、呈扇形。噴涂壓力可達
0.4mpa-0.6mpa
,不但可以噴射到水泥混凝土面層
的微孔中,
并且可以將微孔中的微塵在壓力的作用下排出,
增強防水層的粘結力。
防水涂料均勻噴灑到橋面凹凸不平的麻面,
提高瀝青混凝土嵌合力,
橋面不
會出現剝離、擁苞現象。
4)、3WU-3型背負式短纖維噴灑機
該機器重量輕,結構緊湊,操作方便。噴撒施工時分散性好,纖維撒布均
勻,改變了現場切割噴撒不均的缺點。另外,該機器拆裝容易,維護方便,便于
添充物料,使用壽命長。
5、施工操作
1)、在進行涂料噴涂施工前應先將橋面水泥混凝土進行銑刨處理,橋面水
泥混凝土固化后,在養護期間會溢出一種白色的表面水化物
Ca(OH)
2(即水泥浮漿),這種浮漿成分比較復雜,因為水及水泥外加劑中的部分氯化物也會在震搗
過程中與水泥中的氫氧化鈣結合在一起,形成了一層較薄的面層附著在水泥混凝土表面。
這層浮漿可與空氣中二氧化碳產品反映生產碳酸鈣,碳酸鈣可遇水膨脹。
這樣一旦做好防水層被車輛碾壓后就會形成粉狀物,防水層與水泥混凝土就會形
成隔離。
此面層用水洗、吹風是清除不掉的,用機械方法進行強力清除,
型拉毛除渣機清除比較理想。
2)、清除結束后,表面浮塵用路橋防水強力吹風機鼓風吹除,在吹除
施工時應特別注意隱蔽處,應吹除干凈,以免影響防水層的粘結力。
3)、基層清理完畢后,應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處
理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位,應作加強處理,涂刷1遍防水涂料。
4)、噴涂防水涂料:涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則,做到薄、均、勻”。為避免污染防撞墻,防撞墻約0.3米處用草根刷進行人工涂刷,
涂刷完畢后再進行防水層噴涂。噴涂工序按3.1進行。每次涂刷間隔時間約2-5小時(根據當時天氣狀況而定),每遍用料約400-500 g/㎡,噴涂時應順風施工,并將沒有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
5)、噴灑纖維增強層:在噴涂時要達到“薄、均、勻”的要求,短纖維應按規程要求不得長5-15mm,要隨遍、第二遍防水涂料同時噴灑。
6)、噴涂防水涂料時有培訓合格的工人進行操作,一般噴嘴應離噴涂面50-60cm進行垂直噴涂,其高度也可根據風向適當調節。
7)、一般用ZL型橋面防水噴涂機進行施工,每小時約噴涂2000m
2,為均勻噴涂,噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
8)、為避免涂料污染防撞墻,在噴涂橋面防水涂料時,應用執擋板護住防
撞墻,因此防撞墻部防水層,一般采用人工涂刷。
6、注意事項
1)、纖維增強層和防水涂料應同步施工。
2)、施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢。
3)、氣溫低于0℃以下或35℃不得施工(應避免高溫施工)
4)、儲運溫度5℃-35℃為宜。
5)、應選擇6小時內無雨雪、大風天氣施工。
6)、防水層經實干以后,方可進行瀝青砼鋪裝施工,涂膜未干燥前嚴
禁行人或車輛通過

FYT橋面防水涂料是一種橋面防水層涂料,分為FYT-Ⅰ改進型、FYT-Ⅱ型兩種,廣泛應用于高速公路橋面、防汛橋、鐵路橋梁工程中,它是以重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成,以高聚物乳液為主要成膜物質,添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料,產品質量符合JT/T535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準,也符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準。
產品特點:
1)、施工工藝簡單,可采用機械噴涂,也可以人工滾涂,成膜時間快,大大縮短工期;
2)、有寬闊的溫度適應性,在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動荷載作用下不脆裂;
3)、固化成膜塊,成膜韌性好;
4)、粘結力強,可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體;
5)、施工可操作性強,冷施工作業,機械化,自動化程度高,材料,不污染環境。
6)、產品采用50㎏塑料桶包裝,便于搬運、儲存、運輸。
施工方法及注意事項:
1)、基層處理:可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板,要求表面無浮漿、平整、干凈,無明水;
2)、細節處理:橋面板泄水口、防撞墻邊角等部位做加強處理;
3)、施工準備:將FYT橋面防水涂料倒置施工拌料桶,并且攪拌均勻,可適當稀釋本品;
4)、噴涂或滾涂施工:用FYT橋面防水涂料噴涂或滾涂若干遍,涂膜厚度達到標準要求,常規下噴涂或滾涂3遍,施工用量1~3㎏/㎡,涂膜厚度0.5~2㎜;
5)、注意事項:施工溫度應在5℃以上,雨天不能施工,五級風以上不能施工,0℃以上儲存、運輸,避免暴曬,儲存期六個月;

纖維增強型橋面防水涂料、無味、無環境污染,冷施工;主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿,交聯,使改性呈現出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
二、產品特性1、的耐熱性能,在設定的瀝青混凝土攤鋪溫度下,其組成與性能不會變化。2、在寒冷的氣候條件下,仍具有較好的柔韌性。3、防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間,其具有很好的粘結性能,將瀝青混凝土與水泥混凝土粘結成統一整體。4、具有較高的抗拉強度和抗變形能力,能承受荷載的沖擊和結構變形。5、防水層的性能好。
三、適用范圍適用于橋面防水層,高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等橋面防水層工程。
四、施工工藝 1、機器噴涂,人工涂刷。2、施工工具準備:施工前應備好拌料桶、噴涂機械或鬃刷。 3、基層要求:橋面板、梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求,垂直排水管上口的標高應低于基層標高,排水口與基層安裝牢固,不得有任何松動現象。 4、防水基層應干凈、干燥、無積水。 5、基層處理:橋面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等,鋪防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、沙漿等結硬雜物,應將其打磨掉。
六、包裝,儲運50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝。不易燃,可按一般運輸方式運輸。儲存期為6個月,應儲存在0攝氏度以上的倉庫,夏季應避免陽光暴曬。

1、施工工序
基層拉毛除渣處理——吹風除塵——部位處理——噴灑遍防水層——噴灑層短纖維增強層——噴灑第二遍防水層——噴灑第二層短纖維增強層——噴灑第三遍防水層——噴灑第四遍防水層——防水層養護
2、基層要求
1、基層表面應壓實平整,充分養護,不得有酥松、起砂、起皮、浮漿現象,應符合設計要求。
2、新舊面層清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結力。
3、防撞墻拆模后,應清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模,鋼筋鐵絲等雜物。
4、橋面含水率不應大于10%,橋面板砼強度達到設計強度90%時方可進行防水施工。
3、施工設備
1、QM30型拉毛除渣機
該機器具有清渣、刨銑均勻及環保除塵的,能有效的將水泥浮漿清
除,不會破壞水泥混凝土角質層。
該機器用高碳鋼絲集束法制成的刺滾,既有硬度,又有彈性。利用鋼絲的針
刺作用,將水泥混凝土凹孔中的水泥浮漿清除,并能自動調節清除深度。另外,
該設備具有環保除塵功能,
能順利將水泥浮灰收集起來,
避免浮灰對環境造成的
污染。
該機器能有效的除去水泥浮漿和弱介表面層,
并且對水泥混凝土橋面沒有任
何損傷。
用強力吹風機吹凈,
并且能保持水泥混凝土橋面有粗糙的麻面。
對于提
高防水層的附著力有很大的促進作用,
并且使低分子量的防水介質很容易滲透到
水泥面層中,
增加瀝青混凝土與水泥混凝土橋面的嵌合力,
提高了橋面瀝青混凝
土的抗剪切力。
2)、型路橋強力吹風機
該機器具有設計合理、操作靈便、風力大等特點,能將橋面坑凹及防撞墻
根部灰塵順利吹出,增強了橋面防水層與水泥混凝土的粘結力。
3)無氣路用噴涂機
該機器操作方便、噴涂均勻、施工速度快等優點,噴涂施工時壓力大、霧化
充分、呈扇形。噴涂壓力可達
0.4mpa-0.6mpa
,不但可以噴射到水泥混凝土面層
的微孔中,
并且可以將微孔中的微塵在壓力的作用下排出,
增強防水層的粘結力。
防水涂料均勻噴灑到橋面凹凸不平的麻面,
提高瀝青混凝土嵌合力,
橋面不
會出現剝離、擁苞現象。
4)、3WU-3型背負式短纖維噴灑機
該機器重量輕,結構緊湊,操作方便。噴撒施工時分散性好,纖維撒布均
勻,改變了現場切割噴撒不均的缺點。另外,該機器拆裝容易,維護方便,便于
添充物料,使用壽命長。
5、施工操作
1)、在進行涂料噴涂施工前應先將橋面水泥混凝土進行銑刨處理,橋面水
泥混凝土固化后,在養護期間會溢出一種白色的表面水化物
Ca(OH)
2(即水泥浮漿),這種浮漿成分比較復雜,因為水及水泥外加劑中的部分氯化物也會在震搗
過程中與水泥中的氫氧化鈣結合在一起,形成了一層較薄的面層附著在水泥混凝土表面。
這層浮漿可與空氣中二氧化碳產品反映生產碳酸鈣,碳酸鈣可遇水膨脹。
這樣一旦做好防水層被車輛碾壓后就會形成粉狀物,防水層與水泥混凝土就會形
成隔離。
此面層用水洗、吹風是清除不掉的,用機械方法進行強力清除,
型拉毛除渣機清除比較理想。
2)、清除結束后,表面浮塵用路橋防水強力吹風機鼓風吹除,在吹除
施工時應特別注意隱蔽處,應吹除干凈,以免影響防水層的粘結力。
3)、基層清理完畢后,應先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處
理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位,應作加強處理,涂刷1遍防水涂料。
4)、噴涂防水涂料:涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則,做到薄、均、勻”。為避免污染防撞墻,防撞墻約0.3米處用草根刷進行人工涂刷,
涂刷完畢后再進行防水層噴涂。噴涂工序按3.1進行。每次涂刷間隔時間約2-5小時(根據當時天氣狀況而定),每遍用料約400-500 g/㎡,噴涂時應順風施工,并將沒有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
5)、噴灑纖維增強層:在噴涂時要達到“薄、均、勻”的要求,短纖維應按規程要求不得長5-15mm,要隨遍、第二遍防水涂料同時噴灑。
6)、噴涂防水涂料時有培訓合格的工人進行操作,一般噴嘴應離噴涂面50-60cm進行垂直噴涂,其高度也可根據風向適當調節。
7)、一般用ZL型橋面防水噴涂機進行施工,每小時約噴涂2000m
2,為均勻噴涂,噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
8)、為避免涂料污染防撞墻,在噴涂橋面防水涂料時,應用執擋板護住防
撞墻,因此防撞墻部防水層,一般采用人工涂刷。
6、注意事項
1)、纖維增強層和防水涂料應同步施工。
2)、施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤,使其柔軟涂刷流暢。
3)、氣溫低于0℃以下或35℃不得施工(應避免高溫施工)
4)、儲運溫度5℃-35℃為宜。
5)、應選擇6小時內無雨雪、大風天氣施工。
6)、防水層經實干以后,方可進行瀝青砼鋪裝施工,涂膜未干燥前嚴
禁行人或車輛通過

為了增加橋梁的使用壽命,混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,一定要對橋面進行防水涂層涂刷,那么,對于橋面橋面防水涂料各位又了解多少呢?
接下來,武漢朗晟小編就為我們科普一下橋面防水涂料的相關知識,所謂橋面防水涂料是以高聚物的環氧樹脂乳液和石油瀝青及國內合成橡膠等乳液為要成膜物質,增加多種功用助劑而成的防水涂料。
橋面防水涂料具有以下特色:
1、有寬廣的溫度適應性。可以保持瀝青混凝土施工工作時高溫140℃~180℃不發生流動,在低溫—20℃~—30℃的動荷載作用下不發生脆裂現象;
2、材料固化成膜塊,成膜韌性較強。因為材料中添加了化學助劑,能夠讓材料在短時間里成膜,縮短橋面防水施工時間;
3、粘結力強,橋面防水涂料配方中增加了滲透劑和增粘劑,這樣一來就增強了涂料的滲透力和粘結功能,可以將鋪裝層和橋面板粘結成整體。
4、施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強度到達0.5~1.0Mpa,底層開裂2mm,涂膜不開裂;
5、施工可操作性:冷施工工作,機械化,自動化程度高,并且防水涂料是的,不會對環境造成污染。
防水涂料對于橋面的保護性是不容忽視的,如果您想了解更多橋面防水涂料的相關知識,請進入藝佰涂。

標簽:衡水橋面防水涂料廠家橋面防水涂料施工人工費
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