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記者在龍塘鎮大道和龍塘路口附近觀察,發現每40分鐘左右會經過一輛“龍塘”發往“海口”的客運班車,而且經過的每一輛客運車上都坐滿了乘客,超過半數都超員。下午3點半左右,記者從龍塘鎮大道候車點,坐上了一輛號為瓊A,從龍塘開往海口汽車總站的客運車。
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但愿本次長武車站事故案可以使交通事故追責趨于理性化,真正樹立“盡職免責,失職追責”鮮明導向,而不是一味追責、追責、無理追責,否則,會迫使的安全人才離開安全崗位,從而引發更多的生產安全事故。
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