泰安市生產礦山窄軌架線網路用CGLW100鋼鋁電車線

鋼鋁電車線、電車線、滑軸線、性能：

鋼鋁滑觸線采用電解鋁及特型鋼，經熱軋冷拉矯直等工藝而成，要求電阻小，安裝、檢修方便，鋼鋁線體表面平滑，光潔，不存在裂紋，夾渣現象，無毛刺，滑線平直

電車線、接觸線、滑觸線、鋼鋁架空線、用途：

外露鋼鋁接觸線設計用于現代化礦山架線輸電線網上，給礦山電機車出礦產品提供可靠電力

雙溝鋼鋁滑線，鋼鋁架線、溝滑線、裸電線、裸滑線、電機車線、機車架線、機車線、磨電線、磨導線、滑觸線、架空線、架空滑線、架空鋁滑線、鋁線、磨架線、磨滑線、輸電大線、滑磨線、直流磨電線、鋼芯鋁架線、觸滑線、雙溝鋼鋁線包裝：鋼木線盤包裝。

外露式鋼鋁復合接觸線（鋼鋁摩電線、滑軸線、外漏鋼鋁電車線、電車線、接觸線、滑觸線、鋼鋁架空線、雙溝鋼鋁滑線，鋼鋁架線、溝滑線、裸電線、裸滑線、電機車線、機車架線、機車線、電機車鋁架線、磨電線、磨導線、鋼鋁滑觸線、架空線、架空滑線、架空鋁滑線、鋁線、磨架線、磨滑線、輸電大線、滑磨線、直流磨電線、鋼芯鋁架線、觸滑線）執行標準國標（GB/T12971.2-2008）CGLW100、173、215標準。本產品是我單位參與研制開發的鐵路和礦山電機車架線的輸電線材。產品大長度無焊接，導電性能好，抗拉強度高，耐磨性能好，抗腐蝕性能高，可長時間提供運輸電能，架設距離大，安裝方便，便于檢修，維護簡便，價格便宜，降低了材料使用成本，自投放市場以來，受到全國各大廠礦企業的歡迎和使用，并得到普遍好評。外露鋼電車線使用在礦山電機車架空線運輸線上。用途：安裝在礦山地面架線輸電和巷道架線輸電線路上，給電機車運輸礦產品、人力、設備提供運行電力。產品質量得到了的驗證。外露鋼鋁接觸線也是現代化礦山建設使用產品，為礦山的快速發展奠定了基礎。外露鋼電車線現在越來越多的被龍門吊企業使用，產品使用冶金、煤炭及有色金屬礦山電機車架線上。為全國礦山建設起到添磚加瓦。

外露式鋼鋁接觸線執行標準國標（GB/T12971.2-2008）標準：規格型號有CGLW100、173、215（原型號GLCA215/100和GLCB173/85、CGLW100/65）。鋼芯鋁架線、滑觸線、觸滑線本產品是我單位參與研制開發的鐵路和礦山電機車架線的輸電線材。鋼鋁滑觸線采用電解鋁及特型鋼，經熱軋冷拉矯直等工藝而成，要求電阻小，安裝、檢修方便，鋼鋁線體表面平滑，光潔，不存在裂紋，夾渣現象，無毛刺，滑線平直。產品降低了材料使用成本，自投放市場以來，受到全國各大廠礦企業的歡迎和使用，并得到好評。外露式鋼鋁接觸線產品質量穩定。外露式鋼鋁接觸線也是現代化礦山建設的使用產品，為礦山的快速發展奠定了基礎。

外露式鋼鋁復合接觸線（電車線、電機車鋁架線、鋼芯鋁架線、觸滑線GLCA-215/100-215mm2）：CGLW系列（100、173、215 mm）

原規格型號（CGLW100/65;GLCA215/100;GLCB173/85）系列生產執行標準：國標GB/T12971.2-2008，鋼鋁線的成型是通過壓合機將鋼和鋁壓合而成，鋼和鋁充分結合，綜合拉斷力高，導電性能良好，生產長度大，無焊接。本產品使用在全國各大礦山企業電機車架線上。產品質優，是銅電車線的優良替代產品。產品質量和使用性能受到客戶的好評。并在全國得到大面積使用和推廣。

新力牌CGLW（CGLW100、GLCB173、GLCA215）礦山架線輸電用鋼鋁滑觸線。外露鋼鋁接觸線設計用于現代化礦山架線輸電線網上，給礦山電機車出礦產品提供可靠電力。

CGLW100mm2鋼鋁電車線是外露式鋼鋁接觸線的一種，CGLW100mm2主要使用在礦山電機車架線上，適用于三噸電機車架線運輸上，產品耐磨耐腐蝕，安裝維修方便。

內包式鋼鋁復合接觸線（鋼鋁摩電線、鋁包鋼鋁電車線、滑軸線、電車線、接觸線、滑觸線、鋼鋁架空線、雙溝鋼鋁滑線，鋼鋁架線、溝滑線、裸電線、裸滑線、電機車線、機車架線、機車線、磨電線、磨導線、滑觸線、架空線、架空滑線、架空鋁滑線、鋁線、磨架線、磨滑線、輸電大線、滑磨線、直流磨電線、鋼芯鋁架線、觸滑線、雙溝鋼鋁線）執行標準國標（GB/T12971.2-2008）CGLN195、250、鐵標（TB/T2277-91）GLCN195、250兩個標準。本產品是我單位參與研制開發的鐵路和礦山電機車架線的線材。產品質優，降低了材料使用成本，自投放市場以來，受到全國各大廠礦企業的歡迎和使用。內包鋼電車線研制生產初便使用在重裝鐵路運煤線上，大秦鐵路運輸線上。內包鋼鋁接觸線也是現代化礦山建設使用產品，為礦山的快速發展奠定了基礎。內包鋼電車線現在越來越多的被龍門吊企業使用，產品使用在鐵路、高速公路建設的預制件梁場龍門吊的架線上。為全國兩路建設起到作用。

CGLN（GLCN）195、250內包式鋼鋁復合接觸線（又稱鋼鋁電車線、內包鋼鋁接觸線、鋁包鋼電車線、雙溝槽鋼鋁滑線、鋼鋁滑觸線、鋼鋁架空滑線、內包鋼鋁電車線、內包T型鋼架空線、電機車大線GLCN195）

內包鋼鋁接觸線的生產執行標準：國標GB/T12971.2-2008，鋼鋁線的成型是通過壓合機將鋼和鋁壓合而成，鋼和鋁緊密結合，綜合拉斷力高，導電性能良好，生產長度大，無焊接。本產品使用在電氣化鐵路、礦山電機車架線和龍門吊架空線上。好的產品質量和性能受到客戶的好評。

內包鋼鋁接觸線（CGLN195、GLCN250）接觸線安裝使用時，要小頭在上面，便于使用夾具吊起。大頭在下面，大頭是工作接觸面，滑觸的大面積接觸使用。放線時要焊接放線架，以放線安全和放線平直。

采購須知：采購前要先確認產品的規格型號及使用數量，簽訂供貨合同，明確雙方權利和責任。確定運輸方式。發貨服務條款可寫入合同內，或者另行簽訂。

銅電車線CT系列（85、110、120、150、185、200、220、250 mm）、

內包鋼鋁電車線CGLN（GLCN）系列（195、250 mm）

外露鋼鋁電車線CGLW系列（100、173、215 mm）

CGLHD195、260鋼、鋁合金接觸線、鋼芯鋁架線、觸滑線、鋁架線、鋁滑線、鋁合金機車線

鋼、鋁及鋁合金復合接觸線生產執行標準：國標（GB/T12971.4-91）該產品由壓合機將鋼絲和異形鋁及合金鋁壓合而成，鋼和鋁充分結合，結構穩定，導電性能良好，生產長度大，無焊接、重量輕、成本低。鋼芯鋁合金接觸線使用在全國各大礦山企業，電機車網絡架線上，為礦山企業的正常運行提供了。

鋁合金電車線：執行標準：（GB12971.5-91）CLHA系列(130、 170、 200 mm)，也叫接觸線（電機車架線、龍門吊、起重、行車銅滑線，滑觸線）俗稱電車線。