術(shù)特點(diǎn)：

1、科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)配置設(shè)計(jì)，滿足于不同礦山井下巷道轉(zhuǎn)彎半徑、爬坡度、井巷作業(yè)通行等工況條件的要求，其中，底盤、前置推土鏟、全密封濕式橋（失壓保護(hù)型）及匹配的剎車系統(tǒng)、遙控操作裝置，安全穩(wěn)定可靠，處于地位。

2、采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)鋼沖壓工藝、豪克能應(yīng)力時(shí)效工藝及氣體保護(hù)焊技術(shù)，整車結(jié)構(gòu)件經(jīng)強(qiáng)度校核，能承受強(qiáng)力負(fù)載。

3、工作臂與撬毛錘頭的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，覆蓋面積大，可滿足撬毛排險(xiǎn)作業(yè)的需要。

4、液壓系統(tǒng)主要元器件：撬毛錘、液壓油泵、片式比例手柄、電磁閥組、液控多路閥、閥組、回轉(zhuǎn)減速器、擺動油缸與液壓油缸、剎車系統(tǒng)等均采用進(jìn)口及國內(nèi)品牌廠家產(chǎn)品，質(zhì)量性能可靠，安全系數(shù)高，節(jié)能降耗，操控流暢。

5、采用風(fēng)冷式冷卻技術(shù)對系統(tǒng)油溫進(jìn)行控制，科學(xué)合理，運(yùn)營維護(hù)成本低。

6、駕駛室與操控系統(tǒng)，采用了合理的人機(jī)工程布局設(shè)計(jì)，密封空調(diào)駕駛室、集中操控、遙控操作等設(shè)計(jì)配置，科學(xué)合理，舒適輕松。整車運(yùn)行安全穩(wěn)定、靈活機(jī)動、遙控操作、撤離迅速、防護(hù)力強(qiáng)，充分彰顯了現(xiàn)代機(jī)械化裝備的特性。

7、整車涂裝，采用拋丸除銹，應(yīng)用軍工防銹底漆，使設(shè)備在各種工況下的防銹、防腐能力、使用壽命更強(qiáng)。

撬毛工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、撬毛工作業(yè)由兩人進(jìn)行，其中至少要有一名有經(jīng)驗(yàn)的工人。
作業(yè)時(shí)一人監(jiān)護(hù)和照明，詳細(xì)檢查頂、幫的變化情況。
2、工作前，穿戴好勞保用品。
3、采場和掘進(jìn)作業(yè)場所的通風(fēng)良好
4、應(yīng)站在工作面的外部安全地方，由外向里進(jìn)行撬毛，禁止站在浮石下面撬毛
5、當(dāng)敲毛地點(diǎn)不平整時(shí)，撬毛人員一定站在高處處理，防止浮石滾下傷人。
6、撬毛人員背后 2 米內(nèi)不準(zhǔn)有人停留，照明人員要站在握毛人員另一側(cè) 1.5 米以外安全的地方
7、撬毛時(shí)要經(jīng)常用敲棍問頂，及時(shí)檢查頂板的安全情況
8、在撬毛過程中，禁止進(jìn)行打眼工作。禁止支護(hù)、扒裝與撬毛在同一地點(diǎn)作業(yè)，如采用溜礦法作業(yè)禁止在撬毛時(shí)放礦。

撬毛作業(yè)有兩行，要有一名有經(jīng)驗(yàn)的工人，作業(yè)時(shí)一人監(jiān)護(hù)和照明，詳細(xì)觀查頂幫的變化情況，及時(shí)告知撬毛人，在撬毛前要做好下列工作：



1、采場和作業(yè)面是否通風(fēng)良好。



2、將照明工具準(zhǔn)備好，撬棍的數(shù)量和質(zhì)量是否滿足要求。



3、觀察好進(jìn)退路線及頂板情況，確定安全位置。



4、毛礦要灑透水，沖洗好頂板。



5、要明確分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對周圍頂幫情況，要周密的檢查，防止撬毛時(shí)帶動周圍巖礦石冒落傷人。

在地下礦山采礦過程中,爆破后對頂板側(cè)幫的浮石進(jìn)行清理,常規(guī)撬毛臺車主要使用液壓破碎錘進(jìn)行撬毛作業(yè),撬毛作業(yè)過程中,頂?shù)装搴蛡?cè)幫的巖石硬度可能差別較大且表面不規(guī)整,單一的撬毛作業(yè)方式作業(yè)效率較低。

在礦山的開采過程中，礦洞挖掘時(shí)爆破后其頂壁和側(cè)壁常會出現(xiàn)松動的石塊，這些石塊如不及時(shí)將其清理下來，就會有隨時(shí)脫落的危險(xiǎn)，脫落下來的石塊很容易砸傷工作人員，從而給生產(chǎn)作業(yè)帶來諸多隱患。人們常采用的辦法是，工人站在搭好的架子上利用鋼纖將其撬動下來這樣不僅工人的勞動強(qiáng)度大，工作效率低，而且在出現(xiàn)大面積石塊脫落的情況時(shí)，工人若來不及避讓，也會給施工的工人帶來安全隱患。

駕駛室升降仰俯機(jī)構(gòu)利用三個(gè)升降油缸在駕駛室底部實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)的面支撐，達(dá)到駕駛室的升降操作當(dāng)操作人員的視線被工作臂擋住時(shí)，通過升高駕駛室就可以使操作人員很好地看到操作區(qū)域的的工作情況，同時(shí)，還可以通過單升起第三個(gè)升降油缸使駕駛室仰起，更加利于操作人員看到工作區(qū)域的工作情況。