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椿本TL10-16C帶式輸送機用扭矩限制器

更新時間:2025-09-08 [舉報]

TSUBAKI機械式保護機械裝置扭力限制器在正常運行時,摩擦板夾住中心板并通過碟形彈簧施壓,在設定的扭矩范圍以下通過摩擦力進行旋轉傳遞。
過載時,由于超過設定扭矩值使得中心板在摩擦板間打滑。 解除過載后自動復位。椿本機械式過載保護器主要是通過阻斷負荷嶧值,避免發生過載。
過載時負載軸可直接切斷過載負載。
TSUBAKI過載保護器從小容量到大容量的標準品,可直接用于各種傳動條件的任何地方。

【產品型號】TL200-1L  TL200-1  TL200-2  TL250-1L  TL250-1  TL250-2  TL350-1L  TL350-1  TL350-2  TL500-1L  TL500-1  TL500-2  TL700-1L  TL700-1  TL700-2  TL10-16  TL10-24  TL14-10  TL14-15  TL20-6  TL20-12  TL200-1LC  TL200-1C  TL200-2C  TL250-1LC  TL250-1C  TL250-2C  TL350-1LC  TL350-1C  TL350-2C  TL500-1LC  TL500-1C  TL500-2C  TL700-1LC  TL700-1C  TL700-2C  TL10-16C  TL10-24C  TL14-10C  TL14-15C  TL20-6C  TL20-12C  

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使用扭矩限制器時應該如何操作?

?如購入扭矩限制器的粗孔品,安裝之前需要加工軸孔,鍵槽,中心板,設定扭矩。 

?由于摩擦系數下降,會降低打滑扭矩,勿使摩擦板附著水分或油份。
如果過度打緊調整螺母,介由盤簧施于摩擦板的負荷過大,有可能導致摩擦板的破裂。 

?如回轉速度快,打滑時摩擦板的溫度升高,摩擦板表面炭化,有可能降低強度。使用時請勿超出高回轉速度。 

?用于5r/min以下極低的速度時,打滑扭矩會下降。用于極低速的場合請咨詢。

標簽:扭矩限制器扭力限制器
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