創建時間:04-23 06:11
安全預評價 —— 為項目筑牢安全根基?
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安全預評價是建設項目 “三同時” 的首要環節。石家莊的安全評價咨詢公司會依據相關法律法規和標準規范,在建設項目的可行性研究階段,對其可能存在的危險、有害因素進行全面識別和分析。例如,對于化工項目,會詳細考量原材料、生產工藝、設備設施等方面潛在的風險。通過運用安全檢查表法、危險與可操作性分析(HAZOP)等多種科學方法,對項目建成后的安全生產條件進行預測性評價。?
以某化工園區新建項目為例,安全評價咨詢公司通過深入調研,發現該項目選址周邊存在居民點,且生產過程中涉及的部分化學品具有毒性和易燃易爆性。基于此,評價公司在預評價報告中提出了一系列針對性建議,如優化項目布?
局,設置夠的安全防護距離,采用的自動化控制系統以減少操作人員與危險物質的接觸等。這些建議為項目后續的設計和建設提供了重要的安全依據,從源頭上降低了安全風險。?
安全設施設計 —— 將安全理念融入藍圖?
在安全預評價的基礎上,安全設施設計是將安全要求轉化為具體工程設計的關鍵步驟。石家莊的設計團隊會根據預評價報告的結論,結合項目的實際情況,對安全設施進行全面、細致的設計。這包括但不限于消防設施、通風與空氣調節系統、安全監控系統、應急救援設施等。?
對于機械制造項目,設計團隊會針對生產過程中的機械傷害、電氣危害等風險,設計合理的防護裝置和接地系統。在某大型機械制造企業的新生產線建設中,設計團隊根據生產工藝特點,設計了自動化的安全光幕防護系統,當人員進入危險區域時,設備會立即停止運行,有效避免了機械傷害事故的發生。同時,還對電氣設備進行了嚴格的防爆設計,確保在可能存在易燃易爆氣體的環境中安全運行。?
安全設施竣工驗收 —— 確保項目安全落地?
安全設施竣工驗收是 “三同時” 工作的后一道防線。安全評價咨詢公司會在建設項目竣工后,對安全設施的施工質量、運行效果進行全面檢查和評估。通過現場檢查、資料審查、測試檢驗等方式,驗證安全設施是否與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用,是否符合國家相關標準和規范的要求。?
在某倉儲物流項目的驗收過程中,評價公司對倉庫的消防設施進行了嚴格的測試,包括消防栓的水壓、滅火器的有效性、火災自動報警系統的靈敏度等。同時,還對倉庫的疏散通道、安全出口等進行了實地檢查,確保在緊急情況下人員能夠迅速、安全地疏散。經全面驗收,發現部分消防設施存在標識不清晰、個別疏散指示標志損壞等問題,評價公司及時提出整改建議,建設單位整改完成后,項目終通過了安全設施竣工驗收,為企業的安全運營提供了有力保障。?
石家莊的第三方安全技術服務安全評價咨詢公司在建設項目安全設施 “三同時” 工作中,憑借的技術團隊、豐富的實踐經驗和嚴謹的工作態度,為各類企業提供了的安全評價、設計和驗收服務,有力地促進了企業的安全生產,推動了地方經濟的安全、穩定發展。足?
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安全生產莫大意
這份安全生產知識大全
請查收
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講
安全常識
1.安全生產的“三寶”:安全帽、安全帶、安全網。
2.四不傷害:自己不傷害自己,自己不傷害他人,自己不被他人傷害,保護他人不被傷害。
3.三違:違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。
4.三無:個人無違章、崗位無隱患、班組無事故。
5.三級安全教育:即新入場人員分別經過項目部級、作業隊級和班組級安全教育并考試合格才能上崗作業。
6.三同時:即安全衛生設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
7.安全生產事故處理“四不放過”原則:事故原因沒有查清不放過,事故責任者沒有得到嚴肅處理不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防護措施沒有得到落實不放過。
8.在生產中做到“五同時”:即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
安全生產六大紀律
1.進入現場,戴好安全帽,扣好帽扣,正確使用勞動防護用品。
2.二米以上的高處懸空作業,無安全設施的戴好安全帶,扣好保險扣。
3.高處作業時,不準往下面亂拋材料和工具等物件。
4.各種電動機械設備,有可靠的安全接地和防雷裝置,方能開動使用。
5.不懂電器和機械的人員嚴禁使用和玩弄機電設備。
6.吊裝區域非操作人員嚴禁入內,把桿下方不準站人。
安全生產十不準
1.不戴安全帽,不準進入施工現場。
2.高空作業不掛安全網、不系安全帶,不準施工。
3.穿高跟鞋、拖鞋、赤腳不準作業。
4.工作時間不準喝酒,酒后不準作業。
5.高空作業所用物料不準隨便拋下。
6.電源開關不準一閘多用。
7.機械設備不準帶病運行。
8.機械設備的安全防護裝置不完善不準使用。
9.吊車無人指揮、看不清起落點不準吊裝。
10.防火禁區不準吸煙。
第二講
認識安全標志
我國規定的安全顏色
安全色是用來表達禁止、警告、指令、提示等安全信息含義的顏色。它的作用是使人們能夠迅速發現和分辨安全標志,提醒人們注意安全,預防發生事故。我國安全色標準規定紅、黃、藍、綠四種顏色為安全色。同時規定安全色保持在一定的顏色范圍內,不能褪色、變色或被污染,以免同別的顏色混淆,產生誤認。
安全色的定義
?紅色:很醒目,使人們在心理上產生興奮性和刺激性,紅色光光波較長,不易被塵霧所散射,在較遠的地方也容易辨認,也就是說紅色的注目性高,視認性也很好,所以用來表示危險、禁止、停止。用于禁止標志。機器設備上的緊急停止手柄或按鈕以及禁止觸動的部位通常都用紅色,有時也表示防火。
?藍色:藍色的注目性和視認性都不太好,但與白色配合使用效果顯著,特別是在太陽光下比較明顯。所以被選為含指令標志的顏色,即遵守。
?黃色:與黑色組成的條紋是視認性高的色彩,特別能引起人們的注意,所以被選為警告色,含義是警告和注意。如廠內危險機器和警戒線,行車道中線、安全帽等。
?綠色:注目性和視認性雖然太高,但綠色是新鮮、年輕、青春的象征,具有和平、永遠、生長、安全等心理效用,所以綠色提示安全信息,含義是提示,表示安全狀態或可以通行。車間內的安全通道,行人和車輛通行標志,消防設備和其他安全防護設備的位置表示都用綠色。
第三講
主要危險源及應對措施
滑坡 塌方
主要應對措施:
?根據土質條件及時調整開挖邊坡坡比,將邊坡的坡比放緩到穩定狀態后及時修坡
?勤觀察常護坡
?不在危險地段停留
?注意邊坡坍塌征兆
?一定要戴安全帽
安全用電
主要應對措施:
?非電工嚴禁動電
?各種電器使用前應檢查是否漏電、接地是否良好
?所有用電器具經過漏電保護器,而且漏電保護器靈敏可靠。
?應使用的電纜線,嚴禁使用膠質線。
?禁止用扎絲等導電材料捆綁電纜電線
?所有用電開關應標明用途和責任人
?學會觸電急救知識
車輛傷害
主要應對措施:
?項目部施工處靠近縣城、國道,交通安全尤為重要。
?遵守交通規則
?車輛安全設施處于良好狀態,燈光。
?多人行走時應排成縱隊而不應排成一排
?通勤車輛應不得人貨混裝、不得超員、不得超速行駛
機械傷害
主要應對措施:
?嚴格按操作規程作業,按時進行機械保養維護、工前檢查應到位。
?各種防護設施可靠,尤其是發電機傳動部分的外防護罩、切割機的手柄開關等。
?操作有旋轉零部件的設備時嚴禁戴手套、嚴禁穿過于肥大的服裝
?不在挖掘機的回旋半徑內停留
?嚴禁用反鏟、裝載機斗運人
起重傷害
主要應對措施:
?各種起重設備在安裝前經檢驗合格,確保各種證件。
?起重設備在使用前經過檢查,合格后方準使用。
?起重機操作工、起重機指揮人員經培訓后持證上崗
?鋼絲繩、吊帶應每班檢查,起重機開動前應確認安全后再開車。
?任何人不得在起吊物下方停留
?起重機司機應聽從任何人發出的停車信號
?吊籠內嚴禁人貨混裝
物體打擊
主要應對措施:
?嚴禁上下同時作業,除非有可靠的防護措施。
?進入工作面戴安全帽并系好帽帶
?腳手架上的雜物應及時清理,所有工器具袋裝吊運,嚴禁拋扔,除非有可靠的安全防護措施。
高處墜落
高處作業:凡在墜落高度基準2m以上有可能墜落的高處進行的作業,均稱為高處作業,分為高處作業:2-5M;二級, 5-15M ;三級, 15-30M;四級, 30M以上。
主要應對措施:
?1.應做好安全防護設施,比如設置好安全圍欄、鋪滿跳板、掛好安全網等。
?2.在上述設施不完善的情況下應系掛安全帶,安全帶的正確系法應是高掛低用。
?3.身體應滿足要求,患有高血壓、低血糖、癲癇等不適應癥的人員嚴禁上高架作業。
火 災
主要應對措施:
?嚴禁明火作業,要明火作業時,經施工管理部和安全生產部批準,派專人監護,作業完畢立即滅火。
?不得在一個垂直面上同時進行電焊氣焊作業,氧氣瓶、乙炔瓶按規定存儲,不得暴曬,兩瓶間距5M以上,與明火保持10M以上的距離。
?焊割作業時下部如有易燃易爆物品,采取可靠的防護措施,派專人監護。
?如發生火災,應立即撲救,同時向安全生產部、施工管理部報警。
?應學會火場逃生技巧
高處作業如何做好安全防護
(1)要按規定穿戴防護用品。如穿軟底鞋、戴安全帽、系安全帶等;安全帶應高掛低用,不能穿皮鞋或塑料硬底鞋作業。
(2)登高時禁止使用沒有防滑或梯擋缺損的梯子。梯應放置牢固或有專人扶梯。
(3)登高時使用的腳手架要符合規定。使用前要檢查是否有斷裂傷痕,擱置必需平衡牢靠,兩梯要用繩索扎牢。
(4)注意腳手架是否堅固、結實、平衡。各層都要放底板籬笆,上下腳架要有良好的扶手,確保安全。
(5)高處作業下方設安全網。凡無外架防護的施工,在4—6米處設一層固定的安全網,每隔12米(四層樓)再設一道固定的安全網,并同時設一道隨墻體逐層上升的安全網。
(6)在天棚和輕型屋面上操作或行走前,在上面搭設跳板或下方滿搭安全網。
(7)冬季在寒冷地區從事高處作業時,要防止踏冰滑倒,不準在走道、腳手架上倒水。
(8)在高處作業遇有雷擊或陰云密布將有大雷雨時,腳手架上的作業人員立即離開。
安全評價三同時制度的實施流程是什么?
安全評價 “三同時” 制度的實施流程主要包括以下幾個階段:
安全預評價階段
選擇評價機構:生產經營單位委托具有相應資質的安全評價機構對建設項目進行安全預評價。
編制預評價報告:評價機構根據建設項目的可行性研究報告等相關資料,對建設項目可能存在的危險、有害因素進行識別和分析,確定其危險程度,提出合理可行的安全對策措施和建議,編制安全預評價報告。
報告備案與審查:建設單位向安全生產監督管理部門提出安全預評價報告備案申請,并提交相關文件資料。安全生產監督管理部門對備案申請進行審核,必要時組織對預評價報告進行評審。
安全設施設計階段
設計單位選擇:建設單位選擇具有相應資質的設計單位,依據安全預評價報告和相關法律法規、標準規范,對建設項目安全設施進行設計,并編制建設項目安全設施設計專篇。
設計審查申請:建設項目安全設施設計完成后,生產經營單位按照規定向安全生產監督管理部門提出審查申請,并提交相關文件資料。
審查與批復:安全生產監督管理部門對申請進行審查,在規定時間內作出是否批準的決定。如果審查未通過,生產經營單位經過整改后可向原審查部門申請再審。
施工階段
施工單位確定:建設單位通過招標等方式選擇具有相應資質的施工單位進行項目施工。
施工組織設計:施工單位在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案,對危險性較大的分部分項工程依法編制專項施工方案,并附具安全驗算結果,經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施。
工程監理:工程監理單位在實施監理過程中,發現存在事故隱患的,應當要求施工單位整改;情況嚴重的,應當要求施工單位暫時停止施工,并及時報告生產經營單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。
試運行階段
試運行準備:建設項目竣工后,生產經營單位組織進行試運行。試運行時間應當不少于 30 日,長不得超過 180 日,國家有關部門有規定或者特殊要求的行業除外。
安全檢查與整改:在試運行期間,生產經營單位對安全設施進行檢查和調試,發現問題及時整改,確保安全設施正常運行。
安全設施竣工驗收階段
驗收申請:建設項目竣工投入生產或者使用前,生產經營單位應當組織對安全設施進行竣工驗收,并形成書面報告備查。生產經營單位向安全生產監督管理部門提出安全設施竣工驗收申請,并提交相關文件資料。
驗收組織:安全生產監督管理部門對竣工驗收申請進行審核,必要時組織進行現場檢查和對驗收評價報告進行審查。
驗收與批復:驗收通過的,安全生產監督管理部門出具同意建設項目安全設施竣工驗收的審查意見;未通過的,建設單位經過整改后可以再次向原驗收部門申請建設項目安全設施竣工驗收。