橋梁防水一般按基層材質分為水泥基底和鋼箱梁基底，防水的步驟也不相同，水泥基底一般比較好做，鑿毛之后就可以噴灑防水粘結劑了；鋼箱梁就稍微復雜一些，因為鋼質橋面比較平整，和鋪裝層的粘接性一般，而且鋼箱梁需要除銹，不然影響防水層和鋪裝層的粘接強度。鋼箱梁防水一般使用環氧樹脂加礦砂做底層，在這之上會做一層粘層，然后根據圖紙要求，是直接上鋪裝層還是需要再加其它工序。還要說一點的就是，我國幅員遼闊，氣候差異明顯，其實很多時候其它地區的經驗只能參考，但不能生搬硬套，根據實地情況制定不同的設計以真正達到橋梁防水的目的，從而增加橋梁的使用壽命。


涂料施工
①噴涂底涂：底涂的質量終決定著涂膜與基層的粘結強度，防水涂料底涂的噴涂量為0.3kg/m2,底涂完全干燥后再實施后道噴涂工序。底涂的干燥時間約為4小時。
②噴涂中涂層：中涂層應分層分遍噴涂，每遍干燥后再涂第二遍，一般情況下需要視涂膜厚度噴涂兩邊遍以上。一般每遍噴涂用料量約0.5-0.6kg/㎡。
③頂涂、隔離保護：后一遍噴涂涂料用量宜在0.3-0.4kg/㎡。噴涂后約15分鐘撒布干燥、潔凈的細砂（粒徑為：0.3~0.6mm）,撒布用量:0.35kg/m2。以保護防水涂層不被交通車輛破壞。


鋼結構橋梁在腐蝕過程中不可避免的自然現象。隨著鋼結構在橋梁施工中不可避免的自然現象。隨著鋼結構在橋梁施工中的廣泛應用，防腐已成為橋梁困難和維護工作的重要組成部分。目前，國內外鋼結構建筑防腐方案的選擇主要采用涂層防腐。
鋼結構橋梁腐蝕的主要原因是：自然環境的影響——橋梁鋼結構在使用過程中，腐蝕的主要原因是自然環境對鋼結構的影響，主要來自兩個方面：一是空氣腐蝕，由于氧氣、水和各種氯化物，橋梁鋼結構在空氣長期暴露中腐蝕；二是水蒸發加速了橋梁的腐蝕速度，增加了環境濕度，加速了酸性氣體的溶解，客觀縮短了橋梁的使用壽命。