為什么會(huì)出現(xiàn)蔬菜配送？因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)民或生產(chǎn)基地收買時(shí)，多是單一品種，需求單位或個(gè)人沒(méi)方法從收買商那里直接少量的購(gòu)買。另一個(gè)重要原因是，大家都沒(méi)有足夠時(shí)間去蔬菜種植基進(jìn)行蔬菜挑選。所以，進(jìn)行了社會(huì)化分工---我們公司擔(dān)任部分種植和蔬菜購(gòu)買這個(gè)角色。先把半成品送到工廠并進(jìn)行加工；然后配送至各個(gè)單位食堂所需的菜品配送到位。

蔬菜是生鮮產(chǎn)品，不同于其他塑料鐵制品。它的營(yíng)養(yǎng)以水的形式儲(chǔ)存在蔬菜中。從農(nóng)場(chǎng)到客戶的配送過(guò)程中，由于水分蒸發(fā)、振動(dòng)損壞等原因，水的消耗非常簡(jiǎn)單。此外，大部分新鮮蔬菜，尤其是時(shí)令蔬菜，如初夏空心菜、冬季白菜、夏季菜花等，是非常典型的易腐產(chǎn)品。如果采摘后處理不當(dāng)，很容易腐爛變質(zhì)。因此，這些蔬菜對(duì)配送物流的保鮮和保護(hù)提出了的要求。

如何蔬菜配送的配送時(shí)間？要有科學(xué)研究的排車方案，既能讓汽車不耗油，又能讓汽車順道送完，節(jié)省運(yùn)送時(shí)間，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。其次，要有熟練的駕駛技術(shù)，熟練的駕駛技巧，掌握當(dāng)?shù)氐慕煌ǔ鲂校軌蛲瓿煽焖侔踩倪\(yùn)輸，不能立運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。三是貨車及時(shí)配貨，確保司機(jī)到站前配好貨品，確保貨車配貨準(zhǔn)確、及時(shí)。