干混砂漿運輸車是指從事干混砂漿運輸的車輛，是基于顆粒狀物質的散裝運輸而研制的罐式zhuan yong車。干混砂漿運輸車主要由汽車底盤、罐體總成、流化裝置、動力系統、管道系統、連接裝置和附屬裝置等組成。國內常用的干混砂漿運輸車主要有兩種結構，一種是與粉粒物料運輸車結構相同的普通氣卸式，另一種是液壓舉升氣懸浮椎體料倉卸料式。

干混砂漿運輸車是一種配有氣力輸送裝置的粉粒物料儲料運輸罐車，其主要功能是將干混砂漿生產廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運送到工地，通過氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿移動筒倉內，可實現干混砂漿顆粒狀物料的散裝運輸和自動卸料，是干混砂漿物料轉運物流系統中的關鍵設備之一。具有節能環保的特點。在城市建設快速發展中，干混砂漿運輸車是重要的助推手，其也將隨著市場的變化而不斷推陳出新。

我公司生產的粉罐車罐體內部流化床按運輸干混砂漿物料設計，既可拉干混砂漿也可以拉散裝水泥，在運輸空閑時間還可以運輸其他顆粒狀和粉狀生產原料，同時也可以用于高溫（120℃-150℃）顆粒、粉粒物料的運輸。近20年專yong車行業成熟的技術工人，精工細做，焊接質量過硬，售后服務保障！

【干混砂漿運輸車對比散裝水泥車的優勢】
散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料；而干混砂漿運輸車的用途更加廣泛，在運輸空閑時間可以運輸其他顆粒狀和粉狀生產原料，同時也可以用于高溫（120℃-150℃）顆粒、粉粒物料的運輸。
◆干混砂漿運輸車采用全封閉運輸，整個物料轉運過程清潔、環保、節能、。
◆卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時間，提高了運輸效率；剩料率極低為萬分之二，接近為零，節省材料。
◆為了滿足國內對干混砂漿技術質量管理規范的要求，干混砂漿運輸車配置了的卸料及取樣裝置，為確保實時監控和檢測干混砂漿的質量提供了保障。
◆干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統，對路況不好、長距離運輸中容易產生的離析問題，也能有效的控制。
綜合以上表述，干混砂漿散裝運輸車相比普通散裝水泥運輸車優勢明顯，是國內砂漿生產廠家的佳選擇。

【產品魅力】
◆上裝采用臥式罐體，無需液壓舉升，軟地基、斜坡、狹小場地等工況均能夠適應，性價比和可靠性更高；成熟的漏斗型流化床氣力輸送技術，卸料快，殘余低；
◆針對干混砂漿易產生離析的四大環節（裝料、運輸、流化、卸料）過程，均有相關專利技術預防離析；
◆全新優化的進氣管路，更加順暢，阻力更小，便于操作，免于維護；出灰管路，采用高耐磨無縫管，局部輔以增加加強板或內壁硬化處理工藝，有效延長輸送管路使用壽命，提高車輛運行效率，降低成本。
◆采用專利型內吸式罐蓋，確保了人員的操作安全。

按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產廠家三包一年。凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分服務站均可聯保，部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。