HS25型多功能小型輸送泵配置增壓柴油發動機，功率89kW；遵循公司“配置高行業10年”的行動金，以客戶需求為導向，公司，奉獻匠人。甫一開展，用戶絡繹不，不少客戶駐流、品味細節，現場工作人員主動上前進行熱情講解。
液壓驅動無級調節，可實現大厚度泵送；料斗容積0.8方，混泥土泵機是以“模塊化平臺+智能化產品”為，著力打造出的運營經濟作業、管理智能便捷、使用綠色的新一代產品。 

    送貨現場：用戶對礦用混凝土輸送泵的電控、液壓系統及關鍵機構進行了仔細檢查，并觀看了礦用混凝土輸送泵各部位的操作運行演示。礦用混凝土輸送泵整機運行平穩順暢，性能穩定，用戶對礦用混凝土輸送泵產品性能及質量均表示，同意通過出廠驗收。
混凝土輸送泵有哪幾種#小混凝土泵#混凝土輸送機#調整攪拌軸與密封件的同軸度及垂直度，達到技術規定的要求后使攪拌軸緩慢轉動，當運轉靈活，無異常現象時，才準再試開啟電動機按紐，直至運轉正常（此段時間不宜過長）。襯墊的選擇：須根據介質的類別、濃度、溫度進行選擇，襯墊本身的性質和使用方法，應適用于工藝要求，我公司目前供應的襯墊有石棉橡膠、橡膠外包聚四氟可供用戶選擇。施焊：嚴禁在搪玻璃罐外壁表面施焊。在夾套上焊接接管、罐耳、罐座時，一律使用電焊、并采取冷卻措施，不準使用氣焊。建筑機械混凝土輸送泵在產品、技術、工藝方面日新月異，在此基礎上展開廣泛溝通和交流，加深對用戶需求和技術發展方向的理解，以便改進工作，使產品能有效地幫助用戶。    

      公司主要生產廠區、生產車間及中小系列混凝土泵產品樣機展示。在40細石混凝土泵旁邊，技術人員和調試人員，在一遍一遍地調試40礦用混凝土輸送泵的泵送壓力。先查看40礦用混凝土輸送泵操控部分是否正常，檢查管路與接頭的部分是否存在漏氣漏水現象，技術與調試人員一遍一遍檢查，檢查每一處可能存在問題的部位，一遍一遍的仔細調試，調至礦用混凝土輸送泵故障排除設備檢測合格，才能會將泵機送至發貨區域。

    隧道混凝土泵”長2.5米，總重1.9噸，它集機、電、液、技術等于，解決了“堵管”問題，降低作業風險；還配置濕噴機械手系統， 一機兩用，澆筑距離可達300米，滿足隧道施工的要求。
CWG雙級蝸輪齒輪減速機是由圓弧圓柱蝸桿傳動與硬齒面圓柱齒輪傳動組合而成的。該系列減速器主要用于冶金、礦山、化工、建筑、紡織、輕工等行業。產品執行Q/3281JA12-23企業，具有如下特點：1.中心距、中心高、傳動比采用數系的數；蝸輪蝸桿參數、齒輪參數及結構均經過計算機優化設計；蝸桿、齒輪采用高度低碳合金鋼，經滲碳、淬、磨銷，齒面硬度高，高高；傳動、噪聲低，與雙級齒輪蝸輪減速器相比傳動效率可提高1%左右，結構。

山東省泰安市混凝土泵廠根據市場需求公司堅持"服務、恪守信譽、竭誠服務"的質量方針，憑借穩定的技術、完善的服務和國內同行的穩定性能，得到了廣大用戶的認同，產品銷量連續五年保持全國，市場。目前產品已全國二十幾個省市、自治區，并出口至印度、哈薩克斯坦、蒙古國、安哥拉等和地區。公司在國內設有北京、天津、沈陽、哈爾濱、長春、石家莊、太原、呼和浩特、濟南、西安、銀川、蘭州、昆明等十幾個辦事處，從事各個區域的產品銷售和技術服務工作。
山東省泰安市礦用混凝土泵生產廠家生產制造的車載泵已有30年的，25年前，公司生產制造了電動混凝土輸送泵，將安全性能提升到了的高度。如今，公司又推出了車載泵。
許礦長所在的施工隊承包了礦區一處井下支護工程，于開始開采。在開采初期，由于使用環境相對惡劣，同時為了產量，煤礦用混凝土泵的選擇上謹慎苛刻，終他們購置了2臺品牌煤礦用混凝土泵。經過一段時間的使用，他們發現設備維修成本過高，尤其服務不能及時更難以接受。于是，又先后購置了2臺泰安市礦用混凝土泵，包括1臺HBMG30/10-45S和1臺HBMG80/60-110S大型設備。“在選擇泰安市生產的礦用混凝土泵的時候，我們幾乎主流品牌都走了個遍，綜合質量、性能以及售后服務等各方面的因素，我們終選擇了你們。”許礦長說道。
隧道混凝土輸送泵系統均采用了新一代穩控技術，結構設計了料流對稱體的沖擊，消除了正負氣壓的影響，投料末期均可自動切換至緩卸技術，外加劑計量波動可控制在20g以內。