控制柜的保養流程，控制柜是配電系統的重要組成部分，對其進行維修和保養的目的是為了確保設備的正常安全運行，下面小編就為大家詳細介紹下控制柜的保養流程。 在實施維護前要做好準備工作。先，提前通知用戶停電的起止時間，讓用戶們有所準備。其次，準備好的操作工具，盡量在短的時間完成維護和保養工作，減少停電時間。

控制柜，新一代節能型供水設備。主要用于高層建筑無塔供水，消防深井泵恒壓供水等根據實時用水工況需要閉環調節水泵轉速的場合，采用的變頻器、智能控制器、壓力傳感器及水泵組成閉環控制系統。下面，南域電箱為您說說控制柜的基本作用和維修保養。 基本作用： 控制柜主要用于高層建筑無塔供水，消防深井泵恒壓供水等根據實時用水工況需要閉環調節水泵轉速的場合，采用的變頻器、智能控制器、壓力傳感器及水泵組成閉環控制系統。 多泵控制，管網壓力穩定，提高供水質量，減少二次污染，節電，可實現無人值守的無塔供水自動控制系統。

維修保養： 1、斷開電源,檢查控制柜的機架是否有可靠的接地,并使接地電阻不大于4ω。 2、控制柜上有不同性質的電壓(直流110v;交流單相220v;三相交流),在維修保養時分清電路,防止發生短路事故。 3、控制柜上的全部電器開關,應動作靈活可靠,無顯著噪聲,連接線結頭和接線柱應無松動現象,動觸頭連接線結頭處鋼絲應無斷裂現象。 4、用軟刷或吹風清除屏板插件和全部電磁開關零件的積塵,并檢查控制柜內電器開關觸頭的狀態,接觸情況,線圈外表的絕緣以及機械部件的動作是否可靠。 5、更換熔絲時,應使熔斷電流與該回路的電流相匹配。

配電柜、控制柜維修保養規范 ：1.0目的 延長配電及控制柜內的設備使用壽命，確保配電柜控制柜正常運行。 2.0適用范圍 2.1高壓組柜 2.2低壓組柜 2.3層間控制柜 3.0職責 在崗值班電工、巡修電器負責人、技工。 4.0程序內容 4.1高壓組柜 4.1.1按照年度維保計劃，對高壓組柜內的真空負荷開關，隔離開關等機械操作部位，在停電、驗電、接地后進行檢查有無磨損 、卡死現象，進行注油潤滑。 4.1.2對各分接觸頭進行檢查，看有無因放電、拉弧而燒壞或有氧化層，發現后進行磨沙修理，或更換。 4.1.3查高壓斷路器座卡口簧的彈力情況是否正常。 4.1.4查各母線與絕緣子與柜板，有無放電打火現象，絕緣子有無裂痕。 4.1.5查高壓柜的儀表指示燈及二次線路有無接頭松動、標簽字跡模糊，指示不等情況，否則應進行調校和修理。 4.1.6檢查避雷器的連接螺絲有無松動，避雷器有無裂痕，并對所有設備進行衛生清潔。 4.1.7檢查試驗各種報警器、報警按鈕的靈敏度情況，根據實情進行調校。 4.2低壓組柜 4.2.1停電、驗電、接地后進行檢查各種斷路器的機械部位的磨損，潤滑情況。各類線圈的外部是否燒糊、變型，內部線圈是否變黑，是否有絕緣漆的氣味。 4.2.2檢查各處線頭的接點是否松動，有無因跳火形成的，變形情況，各種轉換開關接觸是否良好。 4.2.3檢查各絕緣子，柜內避雷器有無裂痕，放電痕跡，否則進行更換。 4.2.4查各種儀表的指示靈敏度，“O”刻度是否正常。 4.2.5帶電檢測各線路，有無過流、發熱現象。 4.2.6注重低壓柜，內外衛生工作。 4.3層間控制柜。 4.3.1帶電測量各線路有無超過設計電流的情況，有無發熱甚至出現火星情況。有無放電現象。 4.3.2停電檢查各線路與開關控制部位的接頭是否松動過流、過壓保護靈敏度的檢測等。 4.3.3控制室內應常保持衛生清潔。

控制柜是按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，其布置應滿足電力系統正常運行的要求，便于檢修，不危及人身及周圍設備的安全。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數，還可對某些電氣參數進行調整，對偏離正常工作狀態進行提示或發出信號。常用于各發、配、變電所中。

標準編號：TB/T 2557-2006
標準名稱：鐵道客車電氣綜合控制柜
標準狀態：現行
英文標題：Electric integrated control cabinet for railway passenger car
替代情況：TB/T 2557-1995，TB/T 2700-1996
實施日期：2006-11-1
內容簡介：本標準規定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結構形式與標記、主要功能與技術參數、技術要求、各系統的功能要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸與儲存等。本標準適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。車輛空調機組控制柜可參照執行。