鐵路保護區警示界樁AB樁公里標半公里混凝土高壓電纜埋地標志樁

鐵路線路保護區標樁A樁和B樁是鐵路線路保護區分界點的標志，它們的區別主要在于設置位置和功能。

正視困難堅定信心

　　長期向好大勢沒有改變

　　外部壓力加大、內部困難增多，今年經濟工作干得怎么樣？

　　“經濟運行總體平穩、穩中有進，發展扎實推進，經濟社會發展主要目標任務即將順利完成。”中央經濟工作會議這樣總結。上海鐵路AB樁保護區AB樁混凝土A型樁B樁

A樁是線路安全保護區的起點和終點，設置在鐵路線路兩側的安全保護區邊界線上，一般每隔100米設置一個。A樁上會標注相應的里程和安全保護區長度等信息，以提醒路外人員注意安全，避免進入鐵路線路安全保護區。A樁的作用是確定鐵路線路安全保護區的范圍，保障鐵路運輸安全和秩序。

B樁則是在鐵路線路安全保護區內設置的標樁，一般每隔50米設置一個。B樁的作用是標明鐵路線路的位置，提醒路外人員注意鐵路線路的存在，避免誤入鐵路線路或者在鐵路線路附近進行危險行為。B樁上會標注相應的里程和路名等信息，以便路外人員了解所在位置和周邊環境。除了A樁和B樁外，鐵路線路保護區內還會設置其他標樁，例如分界點標樁、橋涵標樁、隧道標樁等。這些標樁的作用是進一步明確鐵路線路的位置和走向，為路外更加詳細的信息，保障鐵路運輸的安全和秩序。總之，A樁和B樁是鐵路線路保護區標樁的重要組成部分，它們的設置和維護對于保障鐵路運輸安全和秩序具有重要意義。路外人員應該了解這些標樁的作用和意義，遵守相關規定，避免進入鐵路線路安全保護區或者在鐵路線路附近進行危險行為，共同維護鐵路運輸的安全和秩序。廣東梅州高鐵AB型標樁 國鐵標準線路安全保護區A標B標

華東地區：

山東：濟南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、濱州、聊城、臨沂、菏澤

江蘇：南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷

浙江：杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山

安徽：合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、滁州、六安、宣城、池州、亳州

福建：福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭

江西：南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮、萍鄉，新余，鷹潭；上海