多利卡D6氣瓶運輸車 4.2米藍牌黃牌防爆車廠家 這款多利卡D6銳能版采用了輕量化的燕尾梁，該配置可以說是輕量化“入骨髓”，在承載性能的前提下，大梁輕量化是減重的有效措施之一。 采用120L的塑料油箱，120L的油箱基本可以滿足城內(nèi)、城郊運輸需求，塑料材質(zhì)擁有一定防爆性的同時成本更經(jīng)濟，并且還具有一定減重效果，是兼顧成本和實用性的有效手段，更符合一般用戶的使用需求。 該車搭載一條3.5T級德納后橋，載荷為2695kg，速比為4.88。 在懸架上，采用了后3+3少片輕量化板簧設(shè)計，隨著新高強度材料的研發(fā)與應(yīng)用，少片簧也能車輛的載重定位，這也是目前行業(yè)輕量化的重要應(yīng)用?？傮w來看，這款銳能版的大部分配置都向著輕量化合規(guī)化看齊。 另外，東風多利卡在用戶群體中的口碑一直以來都算是比較好的，性能方面足夠可靠，售后服務(wù)也比較完善，配件價格也不會太高，整體而言該車在輕量化輕卡中非常有優(yōu)勢。

國六小型廂式危險品車 東風途逸柴油氣瓶運輸車 2類防爆車 目前上，裝載汽油動力的小卡占據(jù)了較大的份額，卡友在實際的用車過程中發(fā)現(xiàn)，較弱的汽油動力常常滿足不了貨運的需求。本期為大家推薦一款柴油小卡，它既其有傳統(tǒng)微卡靈活度高的優(yōu)勢，同時還兼具媲美輕卡的裝載力和動力。

國六東風途逸氣瓶運輸車 小型危險品運輸車 民爆車廠家 從目前市場上的小卡設(shè)計來看，舒適化、大馬力與大裝載已成為小卡車型發(fā)展趨勢的一個重要方向。而從這款途逸T5來看，該車已然做到了物盡其用，大載物空間水平以及動力都直逼輕卡。對于從事商超配送的卡友來說，這款柴油動力的途逸T 5不失為一個舒適可靠且經(jīng)濟的選擇。