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建航立式進(jìn)近燈,湖南銷售建航進(jìn)近起飛區(qū)嵌入式邊燈

更新時(shí)間：2023-06-21 [舉報(bào)]

.瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈：
供夜間使用的直升機(jī)場，如設(shè)有瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志，應(yīng)設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈。瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈應(yīng)與瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志設(shè)在一起。瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈應(yīng)采用全白色燈，至少應(yīng)設(shè)置 6 個(gè)，其布置如圖 6. 2. 7 所示。當(dāng)高出表面的燈會(huì)危及直升機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采用嵌入式燈。

FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。對于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(gè)(包括每個(gè)角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個(gè)燈 (包括每個(gè)角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個(gè)燈。

飛行航徑對正引導(dǎo)燈：
飛行航徑對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)宜由一排三個(gè)或三個(gè)以間隔的燈組成，總長度小為6 m。燈與燈之間的間距應(yīng)大于等于1.5 m，小于 3 m。如果空間允許，宜設(shè)置 5 個(gè)燈。

停機(jī)坪泛光照明：
· 水平照度：不低于 20 lx，均勻比（平均值比小值）不大于 4:1；
· 垂直照度：在相關(guān)方向上高出機(jī)坪 2 m 處，不低于 20 lx；
——停機(jī)坪其他地區(qū)：水平照度不低于機(jī)位上平均照度的 50%，均勻比（平均值比小值）不大于 4:1。

使用注意事項(xiàng)：
● 嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓，否則將會(huì)損壞設(shè)備；
● 當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
● 安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
● 非人員請勿對設(shè)備進(jìn)行維修，避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害；

其實(shí)直升機(jī)停機(jī)坪沒有燈光系統(tǒng)，會(huì)使得停機(jī)坪在夜間完全不能使用，同時(shí)對停機(jī)坪的運(yùn)營效益也產(chǎn)生了一定的影響。進(jìn)近燈光系統(tǒng)的作用是在夜間或者白天可見度低的情況下，給直升機(jī)飛行員指示主要的進(jìn)近方向。但是進(jìn)近燈光系統(tǒng)也不是隨便設(shè)置的，它要設(shè)置在沿主要進(jìn)近方向的一條直線上面。