緊固件磷化常用的兩種，鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性，耐磨性較鍍鋅好。它的使用溫度可達華氏225度到400度（107~204℃）。



　　特別是一些重要零部件的連接。如，發動機的連桿螺栓、螺母，缸蓋、主軸承、飛輪螺栓，車輪螺栓螺母等。



　　高強度螺栓采用磷化，還可以避免氫脆問題，所以在工業領域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理。

鎘鍍層耐腐蝕性能很好，特別是在海洋性大氣環境下的耐腐蝕性較其他表面處理好。電鍍鎘的加工過程中的廢液處理費用大，成本高，其價格約是電鍍鋅的15~20倍。所以在一般行業不使用，只用于一些特定的環境。如，用于石油鉆井平臺和海航飛機用緊固件。

鉻鍍層在大氣中很穩定，不易變色和失去光澤，硬度高耐磨性好。在緊固件上用鉻鍍層一般是作為裝飾作用。在防腐性要求較高的工業領域很少使用，因為好的鉻電鍍緊固件與不銹鋼同樣昂貴，只是使用不銹鋼強度不夠時，才用鍍鉻緊固件代替。



　　為了防止腐蝕，鍍鉻前應鍍銅和鎳。鉻鍍層可以承受華氏1200度（650℃）的高溫。但也與電鍍鋅一樣存在氫脆問題。

電化學除油：也叫電解除油，將零件置于陰極或陽極上，通以直流電在電流的作用下，使油與溶液界面的表面張力大大的降低，并且產生的氧氣對表面的附著物具有強烈的撕裂作用。



　　電化學除油按工件性分陰極法與陽極法，還有陰陽極聯合法，陰極法除油效果效率比陽極法高，基體不受腐蝕，但容易滲氫，適用于鋁鋅錫鉛銅等有色金屬及合金件除油，陽極除油效率比陰極低，對有色金屬腐蝕大，適用于高碳鋼、彈性材料零件。

一般的螺母在使用過程由于振動等其它原因會自行松脫，如振動，為防止這種現象，于是就發明了自鎖螺母。自鎖螺母它的功能主要是防松、抗振。用于特殊場合。其工作原理一般是靠摩擦力自鎖。自鎖螺母按功能分類的類型有嵌尼龍圈的、帶頸收口的、加金屬防松裝置的。它們都屬于有效力矩型防松螺母。
壓鉚螺母一般市面上用的比較多的材質為鐵，鐵的大家都知道叫作碳鋼的，墩打出來，或者車削出來，制造生產出來后都是本色的，為防止生銹，因此需要電鍍的。而不銹鋼壓鉚螺母是不需要電鍍的。鐵的話，電鍍的彩色一般由客戶決定，看客戶需要什么樣的彩色就電鍍什么樣的彩色。還有一些對鹽霧時間的要求。有些電鍍色鹽霧時間高一點，有些電鍍，幾個小時就少銹了。還有一點就是看客戶對這產品是不是需要出口的，出口的一般是需要環保的，國內的有些也需要，但大部分還是不需要的。
壓鉚螺母的生產過程和別的螺釘的生產過程也大致差不多。只是螺釘是用螺釘機墩打出來的，螺母是用螺母機墩打出來的。為大家介紹一下壓鉚螺母的生產過程。

1.先要確實壓鉚螺母是什么材料，是什么材質，我們才好用什么材料去生產，用什么材質去生產。知道用什么材料和材質了，我們才好去買螺釘線材。

2.確定壓鉚螺母的規格，種類，看看它大小和長度。這樣才好確實用多大的螺絲線材。

3.確定好什么材料，材質，規格大小，種類后，我們就需要看看是不是常用的壓鉚螺母，如果是的話，廠里肯定有相對應的模具。如果不是，是非標的話，那我們就得定購模具。

4.一切生產準備好后，就得用螺母機墩打出壓鉚螺母的形狀，也就是外觀。

5.墩打出來后，再用攻螺母牙的機器，對它進行攻牙處理。

6.牙螺紋攻好后，再進行電鍍處理，不銹鋼壓鉚螺母是不需要電鍍的，只需要清洗好就成。要電鍍別的彩色的，就得拿去電鍍廠家進行電鍍處理。
應用技術指南：

1、S系列壓鉚螺母采用易切削鐵，經熱處理后表現處理，CLS系列壓鉚螺母采用易用易切削不銹鋼，表面不處理。

2、低碳鋼板材硬度小于70RB，不銹鋼板硬度小于80RB。

3、適用于各種厚度的板材，小厚度0.8mm，使用時根據板材厚度和螺母規格，才能確定A尺寸對應的尾部號Z，用戶根據板材厚度依據表中尾部號選樣訂貨；

4、根據孔徑尺寸要控制，按0-+0.075mm的公差尺寸加工，好是沖孔，螺母一般應從板材的“斷開”面安裝。安裝過程一般通過“壓鉚”作業實現，決不能沖擊敲入。
壓鉚螺母又叫鉚螺母，自扣緊螺母，是應用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形，一端帶有壓花齒及導向槽。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔位，一般而言預置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內使預置孔的的周邊產生塑性變形，變形物被擠入導向槽，從而產生鎖緊的效果。