海運訂艙流程： 船公司會按照出口商所提供的托單上的要求進行配船，并且還會發送配船通知給出口商。一般來說，配船通知上都會特別注明船名、提單號、送貨地址、聯系電話、聯系人、遲送貨時間、入港時間等內容，并且還會要求出口商務必按照所提供信息送貨，在遲送貨時間之前將貨物送入港口。

訂艙流程： 1、明確各航線服務以及拼箱服務； 2、選擇船公司或貨代； 3、審核托運單； 4、取得訂艙確認； 5、FMS系統錄入并核查各項費用； 6、跟蹤服務； 7、安排付款并領取正本提單、放貨。

海運訂倉流程
一、 接受訂單
1、 操作員在接到業務員的工作流程卡后，檢查上面的簽名是否完整，需要同時有業務員、部門主管/市場部主管和操作部主管的簽名。
2、 審核流程卡的信息資料是否，包括貨名、重量、體積、件數、起運港、目的港、柜型、柜量、截關時間、船公司，訂艙代理資料等。
3、 檢查客戶的委托書，是否和業務員的訂艙信息一致。不一致或有疑問的，及時提出。
4、 了解客人所需要的服務，是否需要我司拖車，報關？提單需電放還是出正本或者SEA WAY BILL，運費是預付還是到付等。
5、 對新客戶，業務員需要將完整的客戶資料，公司名，地址，電話，傳真，給到操作員錄系統。
二、 訂艙
1、 操作員根據工作表資料聯系訂艙公司安排訂艙，訂艙單上需寫明所訂船公司，截關船期，起運港，目的港，柜型，運價，貨名和重量等基本資料；訂艙通過船公司網站服務平臺提交，或者通過郵件發送BOOKING給船公司。
2、 向船公司或訂艙代理及時了解艙位狀況，確認放艙時間，如出現爆艙或船期與工作流程卡不符之處，及時向業務員反饋。

深圳市鵬凱達貨運海運訂倉實現國際采購/配送的物流中心“保稅倉儲，普通倉 物流分撥”，在保稅倉庫內從事貨物的倉儲、運輸、包裝、流通、分擔，建立產品快捷的營銷渠道。 集保稅倉庫、保稅加工、保稅生產、保稅貿易為一體，打破傳統模式，及時配送國際產品，降低生產者、進口商、代理商產業鏈相關運營成本，為客戶開發物流解決方案，提供物流服務！

海運訂倉填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)相關(有時同時、有時先于做箱)了解常出口貨物相關所需資料。需商檢、配額、許可證、產地證、商標授權、商標品名、商會核價章等，其中出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單(復印件)。

隨著國際航運業的發展，現代化的造船技術越來越，船舶越來越大型化。 海洋運輸利用天然航線進行，不受道路、軌道的限制，通過能力更強。 隨著環境和自然條件的變化，可以隨時調整和變更航線來完成運輸任務。 海運的經營方式:海運的經營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩種。 班輪運輸也叫定期船運輸，租船運輸也叫不定期船運輸。