混凝土橋梁修補 路面修補材料 聚合物修補砂漿
混凝土橋梁修補成為道路養護工程的重中之重，隨著經濟的發展，過重載車輛道路越來越多，道路養護工程對水泥混凝土路面修補料要求也越來越高，河南匯能路橋科技有限公司嚴格按照道路養護工程的高標準，研發出了粘結力強，耐腐蝕程度強的高標號的路面修補材料。這種系列的水泥路面修補料，比普通的水泥混凝土強5-10倍。目前，處于國內行業中的水平。
路面修補材料具備的優勢：
(1)具有的粘接性能，和原有路面能夠成為一個整體，在外力作用下不脫落、不碎裂。
(2)修補完成后2小時實現通車。
(3)具有的抗壓強度和抗折性能，2小時抗壓強度可達到30Mpa以上，峰值抗壓強度達到100Mpa以上。
(4)具有很好的能力，是原有混凝土的5倍以上。
(5)施工方法很簡單。清理→濕潤→加水攪拌→鋪裝→養護→開放交通。

裂縫修補方法：
1、 開槽修補：把裂縫擴寬，一般擴寬2-4公分，深度為整個路面厚度的50%為標準，涂刷亨利水乳界面劑然后用水泥路面修補料進行修補，這個主要是對修補后顏色要也水泥顏色要求一致的佳修補方法，一般2小時后就能放行通車。
2、 刮抹法：把裂縫用水槍，或者吹風機清理干凈，沒有明水，采用路面修補料加水18%-20%攪拌均勻后，直接刮抹在裂縫表面壓實，抹光即可。
3、 冬季低溫施工，可采用溫水拌料，施工完畢后用薄膜或者黑心棉覆蓋養護。

水泥路面修補料如何調配：
1、要加水再來把材料和水混合攪拌一起，再加水量一般是再17%它的效果就非常好，但也要安裝修補的地方進行，對于稀釋度不同它的要求可以適當調整，加水量一般都控制到15%到20%左右；
2、在攪拌時還要攪拌均勻，在攪拌以后還要觀看是否無干粉球與氣泡，若出現有干粉球與氣泡，那么可以靜止一分鐘以后再攪拌，攪拌時間通常在三分鐘左右，但時間也不能太長；
3、在攪拌材料時要先加水再加料這樣才能更加省時又省力，那是因為水泥路面修補料凝固時間比較短，而且一次性攪拌量也不能太大，按照調配與施工進度進行，在每一次攪拌的料要在二十分鐘之內就要施工完成。