擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。擺閘由機(jī)箱、機(jī)芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。
擺閘適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合，以及行動(dòng)不便者通道。還適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。如小區(qū)、景點(diǎn)、口岸、機(jī)場(chǎng)、車站等。
擺閘的優(yōu)點(diǎn)：
1、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞，噪音比較小。
2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。
3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等場(chǎng)合。

人臉識(shí)別擺閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形員進(jìn)出的無人值守管理。

擺閘適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合，以及行動(dòng)不便者通道。還適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。如小區(qū)、景點(diǎn)、口岸、機(jī)場(chǎng)、車站等。

擺閘功能特點(diǎn)：
1、設(shè)計(jì)合理可靠，噪聲小，運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)；
3、具有多種工作模式可供選擇，即可單向/雙向限流，多種通行方式組合靈活設(shè)置；
4、防反沖，行人從相反方向進(jìn)入通道，立刻鎖住；
5、防尾隨，防止一次過多人的非允許情況；
6、具有斷電落桿，通電手動(dòng)上桿功能，以便在緊急情況下快速控制落桿，組織人員疏散；
7、具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與各種讀寫設(shè)備相掛接，便于系統(tǒng)集成，并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
8、具有自動(dòng)復(fù)位功能。當(dāng)讀卡或指紋后，通行者在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消通行者的本次通行權(quán)限，且限制的通行時(shí)間可由管理人員進(jìn)行設(shè)定；
9、可與其他類型通道產(chǎn)品配合使用。

防撞擺閘不僅可斷點(diǎn)長(zhǎng)開，滿足消防人員的管理要求，也為我們?nèi)粘５纳钐峁┝撕芎玫陌踩胧姆罌_擊防碰撞能力，為我們的人身安全提供了有力的保障。產(chǎn)品包括：人證合一識(shí)別系統(tǒng)閘機(jī)、人證對(duì)比識(shí)別系統(tǒng)閘機(jī)，人臉識(shí)別系統(tǒng)閘機(jī)，指靜脈識(shí)別系統(tǒng)閘機(jī)、三輥閘、全高閘、平移閘、翼閘、防撞擺閘、一字閘、全高轉(zhuǎn)閘、轉(zhuǎn)閘等。

擺閘有自動(dòng)復(fù)位的功能，如果一個(gè)人在通行的時(shí)間特別的長(zhǎng)，并且在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)他并沒有通行，那么擺閘的系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)的取消這個(gè)用戶本次的通行，在有非法的闖入者的話擺閘就會(huì)發(fā)出警報(bào)的聲音。
擺閘不僅外觀好看而且功能是非常的的，它還有自檢的功能，如果擺閘出現(xiàn)什么故障的話，它自己會(huì)檢測(cè)出來，然后發(fā)出警報(bào)。