透水性混凝土的耐用耐磨性能優于瀝青，接近于普通的混凝土，避免了一般透水磚存在的使用年限短、不經濟等缺點。它的壽命可長達30年。

透水性鋪裝系統與其它透水性鋪裝相比，除了具有以上的優點之外，還可減少您的不必要的投入：
1. 很少或無需維護費用；
2. 降低或免去了雨水管道的投入；
3. 不需要其它的防洪設施；
4. 簡化的鋪裝工序降低了工程和施工的用時以及資金投入。

透水路面在美國從上世紀八十年代就開始研究和應用，不少都在大量推廣，如德國預期要在短期內將90%的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市自然的地面鋪設，使透水混凝土路面取決得廣泛的社會效益。透水混凝土主要技術:制備透水混凝土在滿足強度要求的同時，還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求，因此在配制時除了選擇合適的原材料外，還要通過配合比設計和制備工藝以及添加劑來達到強度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，細骨料的用量一般控制在總骨料的20%以內；水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥；摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉。

下大雨時，雨水不暢，造成一般路面積水，導致交通堵塞及事故等等一系列的環境問題。混凝土一直被認為是破壞自然的元兇，但是只要使連續孔隙得以形成，就能創造其與自然環境的銜接點，較大的改變過去的形象。彩色透水路面系統擁有20%空隙，下大雨時，雨水快速滲入地下，補給城市地下水資源，緩解城區排水困難，屬環保材料，美觀、高度度的新型地面整體鋪裝材料。因此，透水路面對于恢復不斷遭受破壞的地球環境是一種創造性的材料，將對人類的可發展做出貢獻，是發展的流行趨勢。施工應按規定要求進行，鋪筑的瑞麗強化料、脫模粉應按鋪筑方向，按序堆放及使用。各種施工工具及瑞麗成型模等也應處于良好的工作狀態。要根據對彩色混凝土地面配比的要求而進行各類等級的工。