強韌橋梁伸縮縫修補料，由于其很好的拉伸延性及優良的剪切延性，這使得本材料與鋼筋之間可達到協調一致的變形，與鋼筋混凝土保持很好的整體性，能夠更加有效吸收更多能量，同時也能承受較大變形，還可以防止脆性破壞。超韌性、高強、高耐磨性，從根本上克服了傳統混凝土材料的脆性及易產生裂縫等問題，使混凝土像鋼材一樣承受拉伸、彎曲載荷，改變“混凝土抗壓不抗拉”的固有認識。

快速修補，避免因為施工而耽誤工作活動。
2、粘結性能好，抗壓、抗折強度是普通混凝土的2倍。
3、耐霜凍和硫酸鹽腐蝕，、無腐蝕性。
4、美觀，色差小，熱脹冷縮系數與基層混凝土基本一致。
5、.施工簡單、快捷，能在潮濕環境下使用，可作為搶修材料。
6、進口包裝材料包裝，防水，防潮，運輸，可靠，安全。

伸縮縫重新修補方法能解決橋面伸縮縫維修的難題，消除跳車、噪音現象。在保障行車通暢的同時，能夠在4小時內快速開放交通。修寶橋梁伸縮縫修補材料，對橋梁伸縮縫砼附近的凸凹不平，平整度損壞處可快速修復，以及伸縮縫結構再焊接加固修復。
正常的維修、養護是伸縮裝置正常工作、減少破壞、延長使用壽命和防止橋梁伸縮縫處跳車的的重要環節。為此，養護時應做到以下工作：
1）做好施工過程中的。使用快速修補料修復時，快速材料30分鐘初凝后及時覆蓋麻袋或土工布進行灑水，時間≥2h，同時期間應派專人實行交通管制，待強度達到70%時，用工具安裝橡膠密封帶。
2）經常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、碎石等公路垃圾，防止伸縮裝置受阻，經常檢查密封橡膠帶有無破損，發現破損應及時與生產廠家聯系更換。
3）經常檢查梁端與橋面鋪裝連接處及槽區內的砼是否損壞或裂縫，一經發現應及時修補，以免影響伸縮裝置與梁、板間的錨固強度。

冬季應采用保溫措施，養護時間適當延長。罩面：現場確定面層用量，使用小型拌合設備制拌瀝青混合料，槽底、槽壁均勻涂刷改性乳化瀝青，破乳后人工攤鋪熱拌瀝青混合料，并使用沖擊夯、0.8t小型鋼輪壓路車進行輾壓密實。清潔：人工使用清潔工具將維修工作區范圍內的雜物、垃圾、污物處理干凈，并運送至認可的廢物堆放區域。開放交通：瀝青混合料表面低于50℃時，移除警示標志，人員、設備安全撤出施工現場并開放交通。如需提早開放交通時，可適當灑水冷卻降低混合料溫度。清理基層表面雜物,不得有碎石、浮漿、浮灰和脫模劑等雜物?；A表面如有疏松部位應予剔除；提前灑水濕潤，施工前1小時清除積水，對面層充分鑿毛；布設鋼絲網。

高聚物快速結構修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質及周圍環境，自密性好、阻銹等特點。
高聚物快速結構修補料又稱橋梁伸縮縫搶修材料。
主要用于1、公路橋梁伸縮縫的快速修補、水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補
2、高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
3、水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害

橋梁伸縮縫施工過程：
1、交通管制：根據施工需要進行規范交通管制（高速需先辦理施工手續）。
2 、劃線：對需要切縫的部位進行劃線，劃線應筆直，平行。
3、切縫：用混凝土切割機延劃線部分進行切縫，切縫深度應盡量深。
4、鋪設彩條布：為了防止路面污染，需鋪設彩條布隔離工作面。
5、風鎬開槽：用風鎬將操作面內松動的水泥砼鑿除干凈，應鑿毛至堅硬層，嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊緣，以免槽兩側砼受損。
6、清理：用高壓風將槽內的灰塵，碎石等清理干凈。
7、型鋼安裝：理順、調整槽內的伸縮縫鋼筋，預埋筋，并進行焊接。
8、灑水濕潤：充分濕潤切割好的修補表面；修補前不得有明水，若有明水，用海綿或抹布將水清理出來。
9、攪拌原料：用攪拌機先將伸縮縫修補料和干凈碎石，直至均勻，再加14%
左右的干凈水攪拌3~5分鐘，直至均勻。
10、混凝土澆筑：將攪拌均勻的搶修寶修補料或水泥倒入長方體槽里，立即用振動棒振搗密實，并用刮尺趕平控制標高，再用抹子收光做到一次成形，操作時間控制在20分鐘以內，不得二次抹面壓光。
11、灑水養護：待材料終凝后，立即進行灑水，并覆蓋土工布或沙子進行保濕養護。
12、安裝橡膠條：待徹離施工現場時，安裝橡膠條止水帶。安裝應平整，長度適當，并做到整潔，外表美觀，順暢。
13、解除交通管制：施工完成4小時后，解除交通管制，開放交通。