鐵路地界樁是用于明確標示鐵路用地邊界的標志物,通常設置在鐵路用地與相鄰土地的交界處,確保鐵路用地的合法性和完整性。寧波混凝土地界樁 地界標樁 鐵路界公路界農田保護界樁
定義寧波混凝土地界樁 地界標樁 鐵路界公路界農田保護界樁
鐵路地界樁:標示鐵路用地邊界的標志樁,通常為混凝土、鋼筋混凝土或其他耐久材料制成。
作用
明確邊界:標示鐵路用地的范圍,防止土地糾紛。
防止侵占:防止鐵路用地被非法占用或破壞。
法律依據:作為鐵路用地管理的法律依據,明確鐵路用地的合法范圍。
維護管理:為鐵路用地的維護和管理提供明確的邊界參考。
設置要求
間距:通常每50米至100米設置一根,具體間距根據地形和實際需要確定。
標識:樁上標明“鐵路地界”或“鐵路用地邊界”字樣,并標注編號、里程等信息。
高度:通常為1.2米至1.5米,確保醒目且不易被遮擋。
材料:采用混凝土、鋼筋混凝土或其他耐久材料,確保長期使用。
顏色:通常為白色或帶有反光涂層,便于夜間識別。
應用
鐵路用地管理:用于明確鐵路用地的邊界,防止非法侵占。
土地糾紛處理:作為鐵路用地范圍的法定標志,解決土地糾紛。
施工和維護:為鐵路施工和維護提供明確的邊界參考。
總結
鐵路地界樁是鐵路用地管理的重要組成部分,用于明確標示鐵路用地的邊界,防止非法侵占和土地糾紛,確保鐵路用地的合法性和完整性。其設置需符合相關規范,確保醒目、耐久且易于識別。
華東地區:
山東:濟南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、濱州、聊城、臨沂、菏澤
江蘇:南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷
浙江:杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山
安徽:合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、滁州、六安、宣城、池州、亳州
福建:福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭
江西:南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮、萍鄉,新余,鷹潭;上海