防結(jié)晶HDPE雙壁打孔波紋管施工注意事項(xiàng)：

（ 1）因營(yíng)運(yùn)設(shè)備檢修需要，在路面兩側(cè)設(shè)置檢修道，新建隧道檢修道高出路面 40cm。

（2）設(shè)備洞室根據(jù)通風(fēng)、照明、防災(zāi)、報(bào)警等需要，隧道內(nèi)墻壁設(shè)配電、緊急電話、視頻、監(jiān)控、消防、滅火器等設(shè)備洞室。設(shè)備洞室的具體位置及構(gòu)造另見(jiàn)詳圖。

（3）每隔 40m 設(shè)置一處，由于考慮消防水龍軟管長(zhǎng)度問(wèn)題，設(shè)備洞室間距均應(yīng)為 40m。當(dāng)洞室位置處于停車(chē)帶擴(kuò)大斷面時(shí)，不做土建洞室，采用明柜式。

（4）滅火器洞室位置：四車(chē)道中長(zhǎng)隧道，應(yīng)配合消火栓洞室沿隧道行車(chē)方向左側(cè)與水消防洞室交錯(cuò)設(shè)置（單側(cè)間距為 40m，左側(cè)滅火器洞室間距誤差應(yīng)不大于 5m）。

（5）主洞隧道路面采用復(fù)合路面結(jié)構(gòu)，即 4cmSMA-13 細(xì)粒式瀝青砼 6cmSup-20 中粒式瀝青砼 24cm 厚配筋C40 砼（C40 砼施工時(shí)應(yīng)以抗彎拉強(qiáng)度指標(biāo)控制，要求抗彎拉強(qiáng)度 5.0Mpa 以上）。在非仰拱區(qū)段，路面下設(shè)置 15cm 厚 C20 素砼墊層。

雙壁打孔HDPE波紋管用途：

1、隧道二次襯砌抗?jié)B等級(jí)不低于 P8。

2、暗挖段襯砌初期支護(hù)與二次襯砌間拱墻部位鋪設(shè)防水板加無(wú)紡布；明洞段襯砌外緣設(shè)置防水板及無(wú)紡布。

3、隧道襯砌拱墻環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶+外貼式塑料止水帶進(jìn)行防水處理，仰拱環(huán)向施工縫不進(jìn)行防水處理。

4、隧道襯砌變形縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶+外貼式塑料止水帶+雙組份聚硫密封膠進(jìn)行防水處理。

5、地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有侵蝕性時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，結(jié)構(gòu)的安全和耐久性。

雙壁波紋管設(shè)備發(fā)展歷程：
技術(shù)是風(fēng)冷式冷卻定定型技術(shù)：
能表現(xiàn)：波紋管內(nèi)外兩層分別有兩臺(tái)擠出機(jī)立供料，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)外層使用不同顏和不同原料的生產(chǎn)；
成型機(jī)分為上下機(jī)臺(tái)，冷卻方式是水冷和風(fēng)冷相結(jié)合，但確切的是還是傳統(tǒng)意義上的風(fēng)冷，具有在線擴(kuò)口功能，
第二技術(shù)是開(kāi)放式澆淋水冷定型技術(shù)：
模塊冷卻周期：間歇式水冷；
能表現(xiàn)：成形機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，梭式傳動(dòng)，間歇水冷，真空成型，支持在線雙層擴(kuò)口；
第三技術(shù)是密封式壓力水冷定型技術(shù)：
模塊冷卻周期：不間斷的連續(xù)水冷；
能表現(xiàn)：密封式高壓循環(huán)連續(xù)水冷卻，冷卻，產(chǎn)量更高，與風(fēng)冷機(jī)型和第二間歇水冷機(jī)型相比，產(chǎn)量提升可達(dá)3倍之高。