柵欄門采用直桿門，柵欄圍欄具有很強的立體感設計，可以自我調節、自我優化，特別適用于禁止行人穿越的地方。柵欄門的主要優點是靈活多變，用中間轉軸帶動中間轉桿，可以更好的實現整料的功能。

空落閘可以作為閘門使用?？章溟l桿高度可達1.5，有效防止行人和車輛進出。該門體結合門殼，具有快速開關門、門體穩定安全的優點；同時具有安裝簡便、過程安全穩定、安全性的優點。適用于、企事業單位、安防小區、別墅等場所。

空降閘又稱道閘、擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。空降閘是現在用在小區門口、停車場入后，用來限制機動車行駛的通道出入口的管理設備，這種設備添加了智能化系統，可以進行語音播報、LED顯示等。

空降閘特點：

1.采用非等速運行機構，使閘桿慢起動、快運行，慢停止，排除閘桿運行開、關中抖動。

2.采用雙邊驅動同心同軸，使機芯部分更加穩固。高靈敏限位開關，瞬間控制起桿、落桿到位準確。

3.機械限位可調，使安裝調試更加方便快捷。

4.一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，能實現自鎖，電機設智能過熱保護系統。

5.采用數字芯片技術，誤動概率為零，設有延遲保護功能，具有雙重控制功效。
小區道閘體系是用于道路上限制機動車行駛的通道收支口辦理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可自通過遙控完成起落桿，也可以通過停車場辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實施主動辦理狀況。根據道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。
隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米，根據現場實際通道寬度而定。
電子控制部分：感應接近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。
空降閘控制系統

采取矢量變頻技術，防砸、地感、語音播報、485通信接口集只為一體，穩固性好十分設有開關閘遇阻返回功能安全性

高。

選用升降超時跟故障自檢功能避免閘機非正常搔壞，

采取芯片，道閘靠譜啟動.

采取立的光電隔離保護電路，保障信號完整和杭強騷擾。

集成內置無線遙控接收模塊確保操作穩固性。
智能空降閘定制，也避免了因為傳統安保人員人工檢查出現紕漏而導致陌生人進入小區的現象發生。此外，人行通道閘機還具有良好的防尾隨功能，嚴格遵循一次通行一人的原則，保障了小區住戶出行的規范性與安全性。