儲能集裝箱集裝箱防護等級為IP54，稱重36集裝箱內部所有的緊固件均采用不銹鋼材質 集裝箱噴涂均一號RAL7035 底板載荷底板承受下列靜載荷，無塑性變形或損壞集中載荷：100KN/0.25M2;(500MM*500MM面積上) 儲能集裝箱頂板載荷：頂板承受下列靜載荷無塑性變形或損壞集中載荷3KN/0.18m2(600MM*300MM面積上) 防水性：箱體頂部不積水，不滲水，不漏水，箱體側面不進雨，箱體底部不滲水出廠行淋雨試驗，試驗內容：處于工作狀態(tài)，門，翻板，窗，孔口關閉，降雨強度為5mm/min-7m/min,試驗時間為1H，艙內和艙壁及各孔口內部不應有滲水和漏水。 防火性：集裝箱外殼結構，隔熱保溫材料，內外部裝飾材料等全部為阻燃材料 防塵（防風沙）：集裝箱進，出風口和設備的進風口加裝有可方便更換的標準通風過濾網(wǎng)，同時，在遭遇大風揚沙天氣時可以有效組織灰塵進入集裝箱內部 保溫性：集裝箱側墻頂部門底部均才有50mm巖棉，集裝箱內外溫差為60℃（極限溫度范圍-34.4℃-24.9℃）的環(huán)境情況下，沒傳熱系數(shù)應不大于0.06(M2.℃) 防腐性：集裝箱整體結構框架均采用鋼材加工而成，所有鋼制零部件均進行拋丸噴砂預處理

儲能設備箱是集不間斷電源、電池組、精密空調、七氟丙烷消防系統(tǒng)、監(jiān)控設備等智能一體化的特種集裝箱。符合環(huán)保要求，具有隔熱恒溫、消防阻燃功能，同時具備防雨、防霧、防塵、防風沙、防雷、防盜效果等，滿足各種使用環(huán)境。

（1）集裝箱具備良好環(huán)境適應性，具有防腐、防火、防水、防塵（防風沙）、防震、防紫外線、防盜、防雷電、防大風等功能，在進行周期性常規(guī)維護的情況下，預制艙25年內不會因腐蝕、防火、防水、防塵和紫外線等因素出現(xiàn)故障。

（2）預制艙房鋼結構須采用板材

（3）預制艙采用殼體為兩層鋼板，中間填充材料為A級防火巖棉，需具備防水功能，電池預制艙的側墻、頂部、門、底部的填充厚度均在50mm之間，在電池集裝箱內外溫差為 55℃（極限溫度范圍-40℃~70℃）的環(huán)境情況下，傳熱系數(shù)應不大于 1.5W/(m2?K)。

（4）電池艙配置一個直通室外的逃生門，采用推閂式外開門，便于逃生。配電艙配置雙開百葉門及通風百葉窗，方便設備進出及設備散熱要求。電池艙與設備艙之間采用防火隔墻分隔，隔墻上開設逃生門，安裝推閂式逃生門鎖，由電池艙開向設備艙。所有室外門配置防水膠條，滿足防護等級。

（5）箱體外部四個角設置4個對稱接地點，應有明顯的接地標志，所有電氣設備、柜體就近接地。

（6）集裝箱靜載要求滿足承重≥36T，通過經(jīng)驗及三維模擬的方式設計集裝箱結構，滿足載重要求。

（7）預制艙殼體滿足三層防護：底漆采用富鋅漆，中間漆為環(huán)氧漆，外面漆為丙烯酸漆，底架采用瀝青漆。外部油漆需為富鋅底漆（厚度30μm）＋環(huán)氧樹脂漆（厚度40μm）＋丙烯酸面漆（厚度40μm），總漆膜厚度不少于110μm。

（8）在電池集裝箱內部空間通過空調的風道設計，合理利用熱源與冷源，從而消除冷熱分層，降低能耗，并且有效提高地面溫度。

儲能預制艙的用途有哪些？

當儲能預制艙和光電站高壓側并聯(lián)時，儲能單元側將根據(jù)電網(wǎng)指令核電站運行信號控制儲能系統(tǒng)的充放電有效處理棄光棄風問題；在電網(wǎng)中選擇儲能預制艙，可以處理高峰供電問題，達到調峰、調頻效果，居民用電，提供城市照明，為電動汽車等設備提供直流充電，儲能預制艙還可以和工廠屋頂?shù)墓夥娬竞献鳎瑑Υ姘l(fā)電量，在電的時候釋放給工廠，從而降低工廠用電成本，提高經(jīng)濟效益；在遠離城市喧囂的度假區(qū)，光伏電站離網(wǎng)系統(tǒng)將剩余的電量儲存在儲能預制艙中，夜間提供照明、娛樂等電力，將清潔能源與旅游業(yè)相結合；此外預制艙還廣泛應用于商業(yè)領域，根據(jù)用電方式匹配產品，如定制大放電系統(tǒng)，作為USP電源供電大型設備，處理電網(wǎng)電源不穩(wěn)定對設備的影響，如果經(jīng)常停電，也可以擴大備用電源時間，以確保電源不間斷。

未來，隨著電池技術的不斷突破，儲能預制艙的成本預計將大幅下降，前景值得期待。

集裝箱式儲能集裝箱殼體的儲能形式多種多樣，其中常見的是采用鋰離子電池組的儲能技術。這種技術具有高能量密度、命、低自放電率等優(yōu)點，為儲能集裝箱的應用提供了強有力的支持。此外，還有一些新型儲能技術正在逐漸走向實用化。例如，基于超級電容器的儲能系統(tǒng)，可以實現(xiàn)高速充放電，具有較高的效率和命；基于流電池的儲能系統(tǒng)，可以實現(xiàn)大規(guī)模儲能和靈活調度等特點，適用于多種應用場景。除了儲能技術的選擇之外，儲能集裝箱的設計也是至關重要的。要考慮到集裝箱的結構強度、密封性、防盜防爆等方面的要求，同時還要考慮到儲能系統(tǒng)的散熱、安全等問題。只有在各個方面都做到了兼顧，儲能集裝箱才能真正發(fā)揮其應有的作用。隨著能源轉型和可再生能源的快速發(fā)展，儲能集裝箱的應用前景也越來越廣闊。它可以為電網(wǎng)提供儲能支撐，平衡電力負荷，提高可再生能源利用率，同時也可以為工業(yè)、商業(yè)、居民等領域提供備用電源，保障用電安全。相信在未來不遠的將來，儲能集裝箱將成為能源領域的一項重要技術。

光伏發(fā)電儲能集裝箱預制艙是一種新型的能源儲存系統(tǒng)，它結合了光伏發(fā)電和電池儲能技術，能夠在緊急情況下提供可靠的電源。下面將從以下幾個方面對其進行詳細介紹：

一、概述

光伏發(fā)電儲能集裝箱預制艙是一種集成化、模塊化的電源解決方案，具有、環(huán)保、安全、靈活等特點。它主要由以下幾部分組成：

1. 光伏發(fā)電系統(tǒng)：采用光伏組件，通過光伏逆變器將太陽能轉化為交流電。

2. 電池儲能系統(tǒng)：采用鋰離子電池，能夠在峰值時段或電力短缺時提供穩(wěn)定電力。

3. 控制系統(tǒng)：采用智能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對光伏發(fā)電和電池儲能的實時監(jiān)控和控制。

4. 集裝箱預制艙體：采用標準化、模塊化的設計，方便運輸和安裝。