（青秀）附近柴油發(fā)電機(jī)出租——青秀發(fā)電機(jī)出租


對(duì)于使用柴油發(fā)電機(jī)的人來說，在某些時(shí)候，購(gòu)買成本比使用成本要低，尤其是油耗。因此，節(jié)約柴油是重要的關(guān)鍵。跟隨發(fā)電機(jī)租賃廠家一起看一下柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量與負(fù)荷之間的關(guān)系。
基于對(duì)汽車柴油機(jī)的認(rèn)知，很多人認(rèn)為發(fā)電機(jī)組的油耗與負(fù)荷成正比，負(fù)荷越大，耗油越多。但事實(shí)真的是這樣嗎？通常情況下，發(fā)電機(jī)組的耗油量與兩個(gè)方面有關(guān)：一個(gè)是機(jī)組本身的耗油率，通常情況下無(wú)法有較大的變化；另一個(gè)是負(fù)載的大小。為了省油，很多人把負(fù)荷控制在額定負(fù)荷的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，但是油耗還是不理想，這是為什么呢？
柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量與負(fù)荷之間有什么關(guān)系？
在正常情況下，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同時(shí)，負(fù)荷越大，耗油量越大。否則，負(fù)荷越小，耗油量越少。但是，在特殊情況下，就得另當(dāng)別論了。
常見的操作是，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷為額定負(fù)荷的80%時(shí)，耗油量非常低。假如柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷是額定負(fù)荷的80%，一升燃油可發(fā)3.5千瓦時(shí)電。如果負(fù)荷進(jìn)步，油耗就會(huì)增加。這就是人們常說的柴油發(fā)電機(jī)組的油耗與負(fù)荷成正比。但如果負(fù)荷低于20%，柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)受到影響，不僅機(jī)組的油耗會(huì)大大提高，而且發(fā)電機(jī)組也會(huì)受到損壞。
因此，油耗和負(fù)荷是正比并不是一成不變的。如果想降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗，可以使機(jī)組在額定負(fù)荷的80%左右運(yùn)行。如果長(zhǎng)期在低負(fù)荷(低于50%)下運(yùn)行，油耗會(huì)增加，甚至?xí)p壞機(jī)組。


發(fā)電機(jī)規(guī)格4A3.9-G系列、65.9-G系列、 6CT8.3-G系列、 NT855-G系列、 KTA19-G系列、 KTA38-G系列、KTA50-G
系列。編輯本段發(fā)電機(jī)功率50KW、
80KW、100KW、 120KW、 150KW 、180KW、 200KW、 250KW、280KW、 300KW 、350KW、 400KW 、
500KW、600KW、 800KW、1000KW、 1200KW1500KW1800KW2000KW3000KW等。


按照柴油發(fā)電機(jī)具體生產(chǎn)要求成套裝完畢，放置在測(cè)試臺(tái)準(zhǔn)備進(jìn)行測(cè)試工作。
1、給被檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)加注冷卻液和足夠量的潤(rùn)滑油，連接好負(fù)載線電纜，安裝好排煙管道，連接好啟動(dòng)蓄電池；
2、初步觀察柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)安裝不到位的地方或者錯(cuò)誤的安裝，有無(wú)漏油漏水的現(xiàn)象，進(jìn)行對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，比如耐壓測(cè)試，匝間測(cè)試等。如果有不合格的項(xiàng)目及時(shí)修改處理；
3、啟動(dòng)機(jī)組成功后怠速2-3分鐘觀察有無(wú)異常狀況，確定無(wú)異常情況升至高速1500轉(zhuǎn)，觀察各項(xiàng)檢測(cè)，頻率50HZ時(shí)電壓400V，油壓不低于0.2MP，硅發(fā)機(jī)充電是否正常，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象發(fā)生，如有及時(shí)停機(jī)整改。機(jī)組狀況一切正常待水溫升至60℃合閘準(zhǔn)備運(yùn)行負(fù)載測(cè)試；
4、根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的額定功率大小分別進(jìn)行分檔進(jìn)行負(fù)載測(cè)試，25%、50%、幾個(gè)負(fù)載階段進(jìn)行試驗(yàn)，如果每個(gè)負(fù)載階段經(jīng)過負(fù)載測(cè)試后保持在頻率50HZ，電壓380V-420V之間，功率因數(shù)為0.8的情況下功率乘以1.8系數(shù)電流理論與負(fù)載電流讀數(shù)一致時(shí)都視為機(jī)組功率合格；運(yùn)行中觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)性的大小與其煙色的變化；參考發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)判斷有無(wú)故障；
5、機(jī)組測(cè)試工作完畢，做好測(cè)試負(fù)載記錄，備注測(cè)試時(shí)間與測(cè)試人員工號(hào)，做好機(jī)組備案存檔工作，蓋上合格印章機(jī)組允許出廠。


對(duì)于需要發(fā)電機(jī)組的人來說，租賃發(fā)電機(jī)和購(gòu)買發(fā)電機(jī)，是一個(gè)很讓人頭痛的問題。其實(shí)主要是考慮你要使用的時(shí)間及頻率，站在需求方面來講當(dāng)然是租比較劃算了，不需要花大價(jià)錢去買著用，那么柴油發(fā)電機(jī)組租賃要如何選擇才好呢？下面是我們技術(shù)人員多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：
發(fā)電機(jī)租賃和購(gòu)買要如何選擇
　　一問、 詢問舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及現(xiàn)在出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問發(fā)電機(jī)租賃在使用中有什么問題，以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較系統(tǒng)的了解。
　　二看、 看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)在有多長(zhǎng)時(shí)間；看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來判別舊柴油機(jī)的新舊程度。
　　三試、 進(jìn)行發(fā)電機(jī)租賃試機(jī)。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等，對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。另外，試機(jī)也是非常重要的一步。
試機(jī)具體的檢查步驟如下
　　1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好。
　　2．上下扳動(dòng)飛輪，如無(wú)響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
　　3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)飛輪，如無(wú)"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
　　4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時(shí)，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。
　　5．起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng)，排煙無(wú)色或淺灰，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無(wú)雜音，說明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。
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