天輪又叫繩輪是設(shè)置在井架或暗井頂部，承托提升鋼絲繩的導(dǎo)向輪。天輪襯塊又稱：鋼絲繩用導(dǎo)向輪襯塊。在天輪上安裝襯墊，可避免天輪的磨損，并減少鋼絲繩的磨損、延長了鋼絲繩的使用周期，從而降低更換天輪和鋼絲繩的工作量。

天輪襯塊主要用于緩沖鋼絲繩與天輪之間的摩擦，其性能直接影響鋼絲繩壽命和系統(tǒng)穩(wěn)定性。
1. 材質(zhì)匹配：聚氨酯復(fù)合襯塊適用于高濕度環(huán)境，尼龍?jiān)鰪?qiáng)型則更適合高載荷場景。
2. 尺寸精度：襯塊內(nèi)徑需比天輪槽底徑大1-2mm，確保安裝后形成均勻壓力分布。某黃金礦山的實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，誤差超過3mm會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩磨損速度增加200%。
3. 抗壓指標(biāo)：動(dòng)態(tài)抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于120MPa，參考煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT/T 1548-2019要求。

天輪襯墊主要是防止天輪與鋼絲繩直接接觸而產(chǎn)生磨損，天輪襯墊對保護(hù)鋼絲繩的使用周期起著比較重要的作用。鋼絲繩在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，如果摩擦系數(shù)過高，會(huì)妨礙鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)，損傷鋼絲繩，對于這種情況，鋼絲繩以盡可能小的阻力導(dǎo)入豎井，以減小扭矩和旋轉(zhuǎn)應(yīng)力。

尼龍材料天輪襯塊廣泛應(yīng)用于各類重型機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中，主要包括以下幾個(gè)領(lǐng)域：
1. 礦山提升系統(tǒng)：作為礦井提升機(jī)天輪的關(guān)鍵部件，尼龍襯塊直接關(guān)系到提升系統(tǒng)的安全性和運(yùn)行效率。在山西某大型煤礦的應(yīng)用案例顯示，采用MC尼龍襯塊后，設(shè)備維護(hù)周期從原來的3個(gè)月延長至8個(gè)月，年節(jié)約維護(hù)成本超過20萬元。
2. 港口起重機(jī)：在門座式起重機(jī)、橋式起重機(jī)的滑輪組中，尼龍襯塊能有效防止鋼絲繩磨損，提高設(shè)備使用壽命。青島港的實(shí)踐表明，使用改性尼龍襯塊后，鋼絲繩更換頻率降低了40%。
3. 冶金設(shè)備：在軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)等高溫環(huán)境中，耐高溫尼龍襯塊表現(xiàn)出色。某鋼鐵企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，在200℃左右的工作溫度下，特殊配方的尼龍襯塊仍能保持穩(wěn)定的機(jī)械性能。
4. 水利工程：用于閘門啟閉機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備，其耐水性能特別。三峽工程中部分設(shè)備采用了尼龍襯塊，使用效果良好。


更換安裝新的天輪襯塊時(shí)，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、襯塊應(yīng)清潔，不得有油跡。
2、襯塊安裝應(yīng)緊貼筒殼和襯槽，天輪焊縫不應(yīng)墊住襯塊，襯塊沿襯塊長度方向的兩端應(yīng)壓緊，嚴(yán)禁天輪襯塊在任何方向上有松動(dòng)。
3、2個(gè)半襯塊保持高低一致，緊密接觸，不得出現(xiàn)前后不齊，不平整現(xiàn)象。
4、摩擦襯塊排列的初始位置要適當(dāng)，以各天輪輪槽開口擋塊壓住的是一個(gè)完整的襯塊，并且開口擋塊要上緊，壓緊襯塊，每個(gè)天輪的襯塊換完后，開口擋塊及時(shí)壓好。

高分子天輪襯塊主要安裝在提升機(jī)天輪、導(dǎo)向輪等關(guān)鍵部位。與傳統(tǒng)金屬襯塊相比，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：，高分子材料的自潤滑特性可減少設(shè)備運(yùn)行阻力，降低能耗約15%-20%；其次，襯塊與鋼絲繩的匹配性更好，能有效延長鋼絲繩使用壽命2-3倍；再次，其吸震降噪特性可使工作環(huán)境噪音降低10-15分貝。某大型煤礦的實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，更換高分子襯塊后，天輪系統(tǒng)的維護(hù)周期從原來的3個(gè)月延長至8個(gè)月，年維護(hù)成本降低40%以上。