閘桿上升：如果控制器確定車輛可以通過，它會通過電纜向電機發送信號，使閘桿上升。
車輛通過：當閘桿上升到足夠高度時，車輛可以通過道閘。
閘桿下降：當車輛通過后，閘桿會自動下降，以避免其他車輛進入。
系統復位：當閘桿下降后，系統會自動復位，等待下一次車輛接近。
檢查閘桿的上升和下降速度，以確保它不會太快或太慢。
總之，道閘是一種非常重要的機械設備，它可以限制車輛的進出，確保安全和管理。了解道閘的結構和工作原理，可以幫助我們更好地使用和維護它。
道閘是一種常見的交通設施，主要用于控制車輛和行人的通行。道閘的結構和工作原理是實現其功能的關鍵。本文將詳細介紹道閘的結構和工作原理。
一、道閘的結構
道閘主要由以下幾個部分組成：電機、減速機、傳動機構、道閘桿、道閘殼體、控制系統等。
傳動機構
傳動機構主要用于將電機和減速機的轉動傳遞給道閘桿，使道閘桿能夠上升和下降。傳動機構通常由鏈條、齒輪、皮帶等組成。
道閘桿
道閘桿是道閘的主要部件，其長度和直徑根據不同的應用場合而定。道閘桿主要分為兩種：直桿和折疊桿。直桿一般用于車輛道閘，而折疊桿則用于行人道閘。
