35kv高壓預制艙利用技術將智能一、二次設備、配套設施與基建進行智能化、小型化、緊湊化及經濟化的有機一體設計，預裝于幾個艙體內，它是傳統箱變的發展方向，同事也是傳統配網電站的改進方向。35kv電力設備預制艙與常規站相比，具有投運時間快、占地少、免維護程度高、外觀與環境協調、可深入負荷中心等特點。
隨著電力工業發展，電力電子、網絡通信及人工智能技術等高新技術在35kv預制艙在電力系統中的應用越來越深入，在智能變電站的發展建設中起著重要作用，35kv預制艙變電站的應用體現了人性化、標準化、模塊化設計及智慧、、綠色的電網建設理念。

電氣設備預制艙的應用給變電站的建設工程帶來了哪些效益？

1.減少了建筑面積和占地面積，實現了節約環保，省去了施工過程中諸多安裝環節，并且減少了環節污染。

2.廠家集成安裝并完成接線，改善了設備的集中與集成度，有效節約了設備及減少現場工作量。

3.簡化了二次設計，工廠聯調完成后即可生成完整的虛端子點表，可依據各地調度的不同要求附在設計文件中。

4.節省費用。二次身材就地布置在配電隔內，減少了二次光纜和電纜的長度，節約材料降低了造價成本。

5.改變建設流程，將現行的串行施工模式改為并行施工模式，對現場調試周期節約60%以上。

相對于常規變電站，采用模塊化二次組合設備預制艙可以有效地減少建筑占地面積。模塊化二次組合設備預制艙采用工廠加工、現場吊裝的方法，省去了建筑物施工過程中的結構、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個環節，有效的了設備的安全可靠性，同時因為對減少了流程進行了改善，將傳統的串行施工模式，改為并行施工模式，這樣可以有效地提高設計、施工效率，有效地縮減了建設工期。高壓預制艙 35kv預制艙 優勢

電氣設備預制艙要求有哪些
電氣設備預制艙是由不同規格的鋼板通過合理組合剪切和輪廓以及焊接而成的。電氣設備預制艙配有5匹的空調安裝支架，以確保安裝空調的便利性。 箱體中間層有50mm厚的阻燃阻燃玻璃棉絕緣層，內層表面貼有11mm的阻燃高密度環保板，柜體外部噴涂三層涂料，即富鋅底漆，環氧云鐵中間涂料，面漆為丙烯酸聚氨酯涂料，艙體的表面根據客戶的個人需求涂上了各種顏色。
電氣設備預制艙的內部結構由輔助設備，空調，照明，防火，安全，圖形等設備組成， 同時還需要滿足設備運維人員的工作要求，帶溫度控制系統的設備，對于無人值守的設備和系統，系統會在電源關閉時自動啟動并重置，并輸出溫度和狀態信號。機艙內的照明和空調可以根據需要選擇不同的實施方法，為了有效節省，艙中可以安裝工業空調和排氣系統，可以實時調整預制艙中的運行環境。

電力預制艙主要特點：

全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統的電氣系統布局、土建設計和施工模式，通過工廠生產預制、現場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業化生產、集約化施工，使變電站建設含量高、環境污染少、精細化建設的道路。

1.在土建方面：改善了傳統月電氣系統布局，貫徹建筑節能、節材、節水、節地方針，力求使建筑結構輕型化，利用現場拼接工藝，變施工串連流程來縮短施工周期。

2.電氣方面：需制定變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠的生產工藝、現場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。

3.全預制裝配式變電站建造模式，需要現代預制件、鋼構件的工廠做支撐，改變傳統模式的重新定義。滄州
高壓預制艙是我國電力設施發展的新科技，金屬焊接結構（集裝箱預制艙箱變）的預制艙體成了電力發展的重要組成部分。.

（1）預制艙的基本結構，預制式二次組合設備艙，二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成，艙體內所有設備均在工廠內完成相關接線，及調試工作，并作為1個整體或2~3個單體運輸至現場。

為了滿足變電站設備運行的各種標準要求，以及滿足戶外運行的要求，抗震強度需達到8級以上。在預制艙頂部增加斜頂，預防積水和積雪；同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射。
（2）預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成，同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射箱體隔熱功能，艙內的照明空調可根據需求選擇不同的實現方式，為了有效的節約，艙內安裝工業空調和排風系統，可實時調整艙內的運行運行環境；由于目前都采用無人值守方式，艙內還須安裝安防、圖像、圖像監控、火災報警系統；接線布置可根據設備的正常運行適當布置。

電力設備預制艙配置及要求
1. 箱體內部配置照明（三防燈）、應急照明燈、行程開關、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。

2. 具有配電箱，每個集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1，具體配電箱配置以實際生產為準。

3. 箱體內開設電纜溝下入孔，尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開式，要求與箱體固定在一起，通過合頁等構件等實現開合。

4. 箱體非電部分具有接地裝置，整體接地。箱體內所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置，并噴有接地標識。

5. 箱體材料具有防火、防潮、防震，抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能，箱體整體壽命大于20年。

6. 確保箱體的頂部不積水，不漏雨；頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。

7. 預制艙采用下進線，艙內敷設防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設置走線槽，屏柜前后長度方向敷設采用預制光纜，應用接口屏。

8. 預制艙內屏柜后上方安裝活動固定架，運輸安全。
9. 單個艙體配置兩臺空調。且空調具備：
溫度自動設定功能；
斷電自啟動系統；
數據后臺傳輸功能；
空調后臺控制功能。

10.油漆：船舶防腐漆，三層防腐。
底漆：富鋅底漆。
中間：環氧云鐵，隔絕空氣。