【橋面防水產(chǎn)品特性】
①、該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染，冷施工；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；
②、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；
③、抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。
【橋面防水注意事項】
⑴施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
⑵氣溫低于0℃以下或35℃不得施工（應避免高溫施工）。
⑶貯運溫度5℃-35℃為宜。⊙應選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
包裝規(guī)格：50公斤/桶。

施工方法：
1, 基面處理
①頂板結(jié)構混凝土澆筑完畢后,應反復收水壓實,使基層表面平整,其平整度用2m靠尺進行檢查,直尺與基層的間隙不超過5㎜,且只允許平緩變化。
②基層表面的氣孔,凹凸不平,蜂窩,縫隙,起砂等,應及時修補處理,基面干凈,無浮漿,無水珠,不滲水；當基面上出現(xiàn)大于0.3㎜的裂縫時,應騎縫各10㎝涂刷1㎜厚的涂膜防水加強層,然后設置聚氨酯布增強層,后涂刷防水層。
③所有陰角部位均采用5×5㎝的1：2.5水泥砂漿進行倒角處理,陽角做成R=10㎜的圓角。
2,防水層施工順序及方法
①基面處理完畢并驗收合格后,現(xiàn)在陰,陽角和施工縫等特殊部位涂刷防水涂膜加強層,加強層后1㎜,加強層涂刷完畢后,立即粘貼玻纖布或30～40g/㎡的聚酯布增強層,嚴禁加強層表干后再粘貼增強層材料。
②加強層實干后,開始涂刷大面防水層,防水層采用多道(3～5道)涂刷,上下兩道涂層涂刷方向應互相垂直。當涂膜表面完全固化(不粘手)后,才可進行下道涂膜施工。
③聚氨酯涂膜防水層施工完畢經(jīng)驗收合格后,及時施做防水層的保護層,平面保護層采用7㎝厚的細石混凝土㎝,在澆筑細石混凝土前,需在防水層上覆蓋一層350#的紙?zhí)ビ蜌指綦x層。立面防水層(如反梁的立面)采用厚6㎜的聚乙烯泡沫塑料進行保護(發(fā)泡倍率不大于25倍)。

廣州達爾順有限公司是一家從事新型建筑材料有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技綜合性建材公司，公司自創(chuàng)立以來一直專注于防水，產(chǎn)品系列，涵蓋家裝防水系列、建筑防水系列、路橋防水系列，K11通用型防水涂料 、K11柔韌性防水涂料、JS聚合物水泥基防水涂料、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料、鋼結(jié)構防水防腐涂料、廚衛(wèi)防水王、單組份高彈性丙烯酸防水涂料、有機硅防水劑、維尼龍聚合物抗裂堵漏膠、硅橡膠防水涂料、外墻防水劑（墻漏克）、好美涂家裝防水膠、氯丁膠防水涂料、SBS改性瀝青防水涂料、DPS永凝液、透明外墻防水膠、911聚氨酯、單組份（SPU）水固化聚氨酯、單組份（濕固化）聚氨酯防水涂料、單組份水性聚氨酯防水涂料、彩色鋼結(jié)構防水涂料、快速堵漏王、強力瓷磚膠、反應型橋面防水涂料、FYT-1路橋防水涂料、FYT-2聚合物橋面防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料、HB-V橋面防水涂料、HUG-13橋面防水劑、HUT-1反應型橋面防涂料、YBT橋面聚合物防水涂料、JBS環(huán)保型橋梁防水涂料、SBS/APP高聚物改性瀝青防水卷材、單面自粘改性瀝青防水卷材、雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材、聚氯乙烯（PVC）防水卷材、氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、三元乙丙橡膠防水卷材、鐵路橋涵高聚物改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸防水卷材共系列幾百個品種等一系列產(chǎn)品，公司始終堅持發(fā)揚 " 誠信、創(chuàng)新、溝通 " 為企業(yè)宗旨，以 " 技術、服務 "
為立業(yè)之本的團體精神，并形成一套完整的服務體系。

一、 產(chǎn)品概述：
道橋用防水涂料是以多種橡膠共同對瀝青進行改性，改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)格而互相貫穿、交聯(lián)，使改性瀝青呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜固化后，，能夠保持橡膠彈性和低溫柔性；抗剪 切力能力都顯著增強，能夠經(jīng)受橋面長期荷載的要求，防止?jié)B水造成結(jié)構破壞、鋼筋銹 蝕、浪凝土炭化，延長橋梁的使用壽命。
二、產(chǎn)品特點
耐熱性：由于該產(chǎn)品的配方及工藝，使其在160℃的高溫下不熔化不流淌，并能保持膜體完好，原 有特性不改變，從而正常施工。
低溫柔性：該產(chǎn)品是以多種橡膠改性，從而使其具有橡膠特有的低溫柔性，根據(jù)不同配方可以在-10℃- 40℃下無裂紋、斷裂，更好地適應于北方高寒地區(qū)施工標準規(guī)范要求。
粘結(jié)強度：由于該產(chǎn)品是陽離子瀝青防水涂料，和下層混凝土的黏結(jié)不單純是靠其膠粘性，同時還有陰陽 離子互相吸附凝聚在_起，因此粘結(jié)強度特別高，大于0.7Mpa,這樣可避免剛性防水所造成的 路面位移，也可防止攤鋪瀝青時防水層被破壞。
延伸性：該產(chǎn)品是由橡膠對瀝青進行改性，其延伸性也因此符合橡膠性能，延伸性可大于600%。可形成無接縫的彈性防水層 該產(chǎn)品施工應多遍噴涂或刷涂.以用料均勻、厚薄一致，而且形成的是無接縫的整體彈性 橡膠防水層，從而使整個防水系統(tǒng)保持完整性。
施工工藝簡單、有效、環(huán)保、經(jīng)濟 該產(chǎn)品為水性防水涂料，、無味、無環(huán)境污染，冷施工，施工工藝簡單、噴涂或者刷涂均 可，對各種不規(guī)則面層均可施工質(zhì)量，材料、施工費用低，具有良好的社會經(jīng)濟效益。
三、適用范圍
該產(chǎn)品可在潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材硬塑料、玻璃、各種保溫層、各 種防水層上直接施工，適用于橋梁、高速公路、隧道水庫等。
四、性能指標
序號 主要項目 技術指標
Ⅰ型 Ⅱ型
1 固含量%≥ 45 50
2 表干時間≤h 4
3 實干時間≤h 8
4 耐熱度℃ 140 160
5 拉伸強度Mpa≥ 0.50 1.00
6 斷裂伸張率%≥ 800 800
7 低溫柔度℃ -15 -25
8 不透水性0.3Mpa，30min 不透水
9 涂料與混凝土粘結(jié)強度Mpa≥ 0.40 0.60
注：不適用于R型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料。
五、施工工藝
基層要求
1、基層表面應壓實平整，采用水泥砂漿找平時，充分養(yǎng)護，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象、應符合 設計要求。
2、混凝土表面要進行拉毛、刨銑或拋丸處理。
3、橋面含水率不應大子15%。
施工操作
1、基層清理完畢以后，應將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。
2、部位處理完畢應按施工要求，配比涂刷底子油，以提高粘合強度和抗剪切強度。
3、底子油干后可涂刷或噴涂防水涂料。
4、防水層要符合設計標準規(guī)范。并可根據(jù)設計要求增設纖維等增強層。在攤鋪瀝青前可采取在防水層表 面撒布細粒瀝青混合料的方法做成隔離層，以防涂膜受損。
六、注意事項
使用前應將涂料攪拌均勻。氣溫低于Ot：以下或35C不得施工（應避免 高溫施工）。儲運溫度51C-40°C為宜。涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴防踩踏或汽車行駛。防水層實干以后，方可進行攤鋪瀝青。在正常運輸、儲存期自生產(chǎn)之日起六個月

FYT橋面防水涂料是一種橋面防水層涂料，分為FYT-Ⅰ改進型、FYT-Ⅱ型兩種，廣泛應用于高速公路橋面、防汛橋、鐵路橋梁工程中，它是以重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成，以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì)，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料，產(chǎn)品質(zhì)量符合JT/T535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準，也符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準。
產(chǎn)品特點：
1）施工工藝簡單，可采用機械噴涂，也可以人工滾涂，成膜時間快，大大縮短工期；
2）有寬闊的溫度適應性，在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；
3）固化成膜塊，成膜韌性好；
4）粘結(jié)力強，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個整體；
5）施工可操作性強，冷施工作業(yè)，機械化，自動化程度高，材料，不污染環(huán)境。
6)產(chǎn)品采用50㎏塑料桶包裝，便于搬運、儲存、運輸。
施工方法及注意事項：
1）基層處理：可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板，要求表面無浮漿、平整、干凈，無明水；
2）細節(jié)處理：橋面板泄水口、防撞墻邊角等部位做加強處理；
3）施工準備：將FYT橋面防水涂料倒置施工拌料桶，并且攪拌均勻，可適當稀釋本品；
4）噴涂或滾涂施工：用FYT橋面防水涂料噴涂或滾涂若干遍，涂膜厚度達到標準要求，常規(guī)下噴涂或滾涂3遍，施工用量1~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；
5）注意事項：施工溫度應在5℃以上，雨天不能施工，五級風以上不能施工，0℃以上儲存、運輸，避免暴曬，儲存期六個月；

一、產(chǎn)品簡介
路橋用溶劑型防水粘接涂料是21世紀國家技術研發(fā)成果，采用國外進口原料及多種化學高分子改性材料合成的單組分液體材料產(chǎn)品，是一種新型滿足各類大型的橋面防水工程需要的特種高科技產(chǎn)品，目前全國各地許多的大型橋面或者道路防水工程采用GMR路橋用溶劑型防水粘接涂料（簡稱：GMR路橋防水涂料）。
二、產(chǎn)品特性
1、防水性能好：路橋用溶劑型防水粘接涂料膜在0.3Mpa靜水壓力作用下2小時不滲漏。
2、耐溫程度高：路橋用溶劑型防水粘接涂料砼攤鋪時140℃以上高溫下，涂膜不流淌。
3、低溫柔性范圍廣：低在-35℃以下低溫柔性試驗無裂紋，適用于高寒地區(qū)使用。
4、粘接性能強：涂膜與橋面基層間粘接力大于0.3Mpa，毋須涂刷粘層油。常溫下與瀝青 砼鋪裝間抗剪強度已經(jīng)達1.5Mpa，有效避免車輛制動產(chǎn)生的涌動，和引起鋪裝開裂。
5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可達600%以上，基層開裂3mm涂膜都不開裂。
6、抗疲勞能力：模擬橋面反覆應力作用下，經(jīng)200多萬次低頻疲勞試驗后，涂膜不開
裂。
7、施工快速簡便，有利環(huán)境保護：涂料施工采用冷作業(yè)，可用機械化作業(yè)，施工中無有害氣體產(chǎn)生。
8、性能好：許多大型的橋面防水工程大橋主橋使用已達十年，未見任何滲漏、鋪裝涌動、開裂。
9、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。
10、造價便宜，一般只需涂刷三遍即達到防水效果。
11、防水層與基層、防水層與商埠瀝青混凝土粘結(jié)牢固。
三、適用范圍
路橋用溶劑型防水粘接涂料適用于國家建筑高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等防水工程。
四、注意事項
1、基底應干凈、平整、堅實、無起砂、粉化、脫落、裂紋等。
2、涂層可用無紡布或玻璃絲布作加筋材料，也可不用加筋材料。
3、涂料施工時可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷過程中，可適當稀釋。夏季氣溫高時應避免烈日強射下施工，以避免由于水份蒸發(fā)太快而造成底涂起小泡。
5、氣溫低于5℃及雨天或預計6小時內(nèi)有雨情況下，不得施工。
五、儲藏及包裝
本產(chǎn)品應放在通風陰涼處，儲存時要注意密閉。凈重：50公斤。