標燈，引導飛行員確定直升機坪位置，供直升機起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際信號標準，

燈標也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準。

，供飛行員進近直升機坪時確定風向，從而確定直升機起降的方向；.坡度指示燈，引導飛行員安全進近直升機坪的設備，裝置在固定航線上。

直升機停機坪包含建筑工程、結構工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等，是一個高度集成化的工作，又包含有民用航空機場的設計、驗收手續，涉及軍、民航多個部門。

直升機停機坪是一項比較特殊的項目，其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點，所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈，它是全向綠燈，一般安裝在停機坪安全區邊線上，且需要等距設置，相隔不超過3m,數量不少于14盞，對于方形的直升機坪來說呢數量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據數應為基數；

直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線外3m,也就是安全區邊線上，跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的，不過在數量上就不一樣了，泛光燈應不少于8盞，還需均勻分布；瞄準點燈是白色全方向燈，設置在瞄準點標志線上，數量不得少于6盞。