此外，在煤泥輸送泵的使用環節中，媒體得以進一步對膏體泵有了一個深度的接觸，對該產品的性能及有了直觀的體驗。車架側邊焊接前，會預先鉆孔，開預留孔位。
在嚴酷的氣候條件下工作是需要膽量的，然而，HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵卻不毫不畏懼。1、隧道混凝土泵分料系統多方面提高，料斗更大、分料能力，分料架采用液壓升降，操作更便捷；2、隧道混凝土泵熨板裝置多方面提高，雙級支撐缸+雙列滑塊防扭轉技術，剛性、伸縮更順；3、隧道混凝土泵行走系統多方面提高，采用電比例泵+電比例馬達閉環控制，轉場速度可達4km/h；4、隧道混凝土泵作業能力多方面提升，通過機械調整可滿足大厚度、穩定土施工要求，工況適應性。泰安市細石混凝土泵生產廠家董事長說：“過去的幾年，我們始終堅持，不斷加大關鍵技術研究，不斷攀登小混凝土泵技術制高點，創造了多項、一創。山東礦用混凝土泵(泰安)生產廠家HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵，名副其實機器！
在“夾縫”中生存，原來礦用混凝土輸送泵也能這么靈活 HBMG15/6-22S礦用混凝土泵: 應用于狹窄建筑工地的理想機器 在HBMG15/6-22S礦用混凝土泵的驅動裝置中，采用了我們的礦用防爆混凝土泵驅動單元。這種模塊式的驅動單元將兩級和三級行星輪減速器與軸向柱塞馬達組合成為個性化匹配的驅動單元，應用于行走機械。
除兩個用于固定功能的固定鍵之外，還有十二個可編程的功能鍵供使用。另外，司機還可以無需目視操作器，用旋鈕按鍵直觀地選擇功能。例如：利用新的系統，司機在把礦用混凝土輸送泵從一個路段轉移到下一個路段時，可以通過按鍵來保存輸送螺桿和振動梁的位置。的全液壓系統能夠使礦用混凝土攪拌機與礦用混凝土輸送泵實現準確且的對接。 此外，顯示屏也簡化了機器的調試和客戶服務工作：擁有權的維護人員和操作人員無需使用外部的診斷儀器，即可通過作為主機的顯示屏，訪問集成在機器上的BODAS控制器，閱讀當前的和已經保存的故障信息，從而加速了診斷工作的進程。客服人員可以通過集成的U盤接口，加載用于BODAS控制器的新參數，或者傳遞新的運行程序。
此外，山東泰安煤礦用混凝土泵生產廠家注重混凝土泵機的總持有成本，為客戶提供多方面的售后服務；混凝土泵機的安全性、及性被市場接受，并被廣泛應用。
產業化項目生產的建筑也叫礦用混凝土泵，簡單來說就是工廠造零件、現場拼房子。”建筑產業化礦用混凝土泵產業基地負責人張經理介紹，與傳統建筑建造方式相比，礦用混凝土泵的建造方式具有多重，采用礦用混凝土泵可節能70%、節水80%、節材20%、節地20%，無粉塵、，還可以減少建筑垃圾70%。
